縱(zong)向加速(su)(su)度傳(chuan)感器的作用是檢測車(che)(che)輛起步加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車(che)(che)輛的縱(zong)向加速(su)(su)度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力(li)及剛(gang)度的改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥狀(zhuang)是:
1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患;
2、abs故(gu)障燈會亮起剎車片不能復位(wei)。
縱向加速傳感(gan)器損壞(huai)的(de)原因是:
1、abs輪(lun)速傳感器故(gu)障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障(zhang);
4、abs總(zong)泵故障。
縱(zong)向加速傳(chuan)感(gan)器的(de)作用是:
1、充分(fen)發揮制動器的(de)效(xiao)能,縮短制動時間和距離;
2、可有效(xiao)防止緊急制動時車(che)輛側滑和甩尾,具有良好的行駛(shi)穩定性(xing);
3、可在(zai)緊急制動時轉向(xiang),具(ju)有良好(hao)的轉向(xiang)操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度傳感器在車(che)(che)輛重心的(de)前端,一輛車(che)(che)會(hui)有多個(ge)縱向(xiang)加速(su)度傳感器,其作用(yong)是檢測(ce)(ce)車(che)(che)輛起步加速(su)或(huo)制(zhi)動(dong)減速(su)時車(che)(che)輛發生(sheng)抬(tai)頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情況,控制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)調節,提供較好(hao)的(de)乘(cheng)坐舒(shu)適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度傳感器的(de)原理(li)是敏感元件將測(ce)(ce)點(dian)的(de)加速(su)度信號轉換為相應的(de)電信號,進(jin)(jin)入前置(zhi)放大電路(lu),經過信號調理(li)電路(lu)改善(shan)信號的(de)信噪比,進(jin)(jin)行模數(shu)轉換得(de)到數(shu)字(zi)信號,送(song)入計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)(jin)行數(shu)據存儲和顯示(shi)。
九(jiu)龍(long)專用車(che)是九(jiu)龍(long)汽車(che)為專業領域開(kai)發的車(che)型,比如(ru)九(jiu)龍(long)救護車(che)、九(jiu)龍(long)警用車(che)、九(jiu)龍(long)煙草車(che)等。
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