狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速(su)(su)度傳感器(qi)的(de)作用是檢(jian)測車(che)輛起(qi)步(bu)加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時(shi)車(che)輛的(de)縱向加(jia)速(su)(su)度。并將信號傳輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞的癥狀是：

1、緊(jin)急剎(cha)車時不能(neng)防(fang)止輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會亮(liang)起剎車片(pian)不(bu)能復(fu)位(wei)。

縱向(xiang)加(jia)速傳感器損壞的原因(yin)是(shi)：

1、abs輪速(su)傳感器(qi)故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制(zhi)單(dan)元編(bian)程(cheng)故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速(su)傳感器的作(zuo)用是：

1、充(chong)分發揮(hui)制(zhi)動器的效能，縮短制(zhi)動時間和距離；

2、可有效防止緊(jin)急(ji)制動時車輛側滑和甩尾，具(ju)有良好的行駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)(de)前端，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱向加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，其作用是檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速或(huo)制動減速時車(che)(che)輛(liang)(liang)發生抬頭或(huo)點(dian)頭的(de)(de)(de)情況，控制前、后軸ads阻尼力(li)的(de)(de)(de)調節，提(ti)供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)(de)(de)原理(li)是敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為相應(ying)的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)(hao)，進入(ru)前置放大電路，經過信(xin)號(hao)(hao)調理(li)電路改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi)，進行模數轉(zhuan)換得到數字信(xin)號(hao)(hao)，送入(ru)計算機，計算機進行數據存儲和顯(xian)示。

卡爾森GL級簡介

卡爾森GL級是卡爾森旗下的一款(kuan)商務車，采用了4.7L發動(dong)機，滿足商務接待(dai)的需求。