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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度傳感器(qi)的(de)(de)作用是檢測車(che)輛起(qi)步加(jia)速或制動減速時車(che)輛的(de)(de)縱(zong)向加(jia)速度。并將信號傳輸給電(dian)ECU,控制阻尼力及(ji)剛度的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時(shi)不能防止(zhi)輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片(pian)不能復位(wei)。

縱向加速傳感器(qi)損壞(huai)的原因是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分(fen)發(fa)揮制動器的效(xiao)能(neng)，縮短(duan)制動時間和距離(li)；

2、可有(you)效防止緊急制動(dong)時車輛側滑(hua)和甩尾，具(ju)有(you)良好的行駛穩定(ding)性；

3、可在緊急(ji)制動時轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器在車(che)(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)前端，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器，其作用是檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)或制(zhi)(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)(che)輛(liang)(liang)發(fa)生抬頭或點頭的(de)(de)情況(kuang)，控制(zhi)(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供(gong)較好的(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車(che)(che)縱向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器的(de)(de)原理(li)是敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)(de)加(jia)速(su)度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉換為相應的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)(hao)，進(jin)入(ru)(ru)前置(zhi)放大電(dian)路，經(jing)過信(xin)號(hao)(hao)調理(li)電(dian)路改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)號(hao)(hao)，送入(ru)(ru)計算機(ji)，計算機(ji)進(jin)行數(shu)據存儲(chu)和(he)顯示。

凱迪拉克SRX(進口)簡介

這款凱迪拉克系列的(de)新車型為豪(hao)華(hua)中型多用途車，它幾(ji)乎能適(shi)應任何路況，SRX預示新一代STS轎車等未(wei)來汽車的(de)特(te)征，內飾整體風格(ge)更具豪(hao)華(hua)感與科技氣息。