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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感(gan)器的作用是檢測車(che)輛起(qi)步加(jia)速或制動減速時車(che)輛的縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)。并將信號(hao)傳輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞(huai)的(de)癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車時不能防止(zhi)輪(lun)胎抱(bao)死有安全隱患(huan)；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片不能復位(wei)。

縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的(de)作用是(shi)：

1、充分發(fa)揮制(zhi)動(dong)(dong)器的效(xiao)能(neng)，縮短制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)間和距(ju)離；

2、可(ke)有(you)效防(fang)止緊(jin)急制動(dong)時車輛側滑和甩(shuai)尾，具有(you)良(liang)好的(de)行駛穩定性；

3、可在緊急制動(dong)時轉(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)在車(che)(che)輛(liang)重心的(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)會(hui)有(you)多個縱向加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)，其(qi)作用是(shi)(shi)檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)(che)輛(liang)發生抬頭或(huo)點頭的(de)情(qing)況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼力的(de)調節(jie)，提供(gong)較好(hao)的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)原理是(shi)(shi)敏(min)感(gan)元件將(jiang)測(ce)點的(de)加(jia)速(su)度(du)(du)信(xin)(xin)(xin)號轉換(huan)為相應的(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號，進(jin)入前(qian)置放大電(dian)路，經過(guo)信(xin)(xin)(xin)號調理電(dian)路改善信(xin)(xin)(xin)號的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比，進(jin)行模數(shu)轉換(huan)得到數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號，送入計算機，計算機進(jin)行數(shu)據(ju)存儲(chu)和顯示(shi)。

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