縱向加速度傳感器的(de)作用是檢測(ce)車輛起步加速或制動減速時車輛的(de)縱向加速度。并將信號(hao)傳輸給電ECU,控(kong)制阻尼力(li)及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱(bao)死(si)有安全隱患;
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片(pian)不能復位。
縱向加(jia)速傳(chuan)感器損壞的原(yuan)因是:
1、abs輪(lun)速(su)傳感器故障(zhang);
2、abs線(xian)路(lu)連接故(gu)障;
3、abs控制單元編(bian)程故障;
4、abs總泵(beng)故障。
縱向加速傳(chuan)感(gan)器(qi)的作用是:
1、充(chong)分發揮制動(dong)器的效能,縮短(duan)制動(dong)時間和距離;
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有良好的行駛穩定性;
3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向,具(ju)有良好的轉(zhuan)向操縱(zong)性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速度(du)(du)傳(chuan)感器在(zai)車(che)(che)輛重心的(de)前端,一輛車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向加速度(du)(du)傳(chuan)感器,其作(zuo)用是檢測(ce)車(che)(che)輛起步加速或制(zhi)動減(jian)速時車(che)(che)輛發生(sheng)抬頭或點頭的(de)情況(kuang),控制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)調節,提供較好的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加速度(du)(du)傳(chuan)感器的(de)原理是敏感元件(jian)將測(ce)點的(de)加速度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應(ying)的(de)電信(xin)(xin)號(hao),進入前置放大(da)電路(lu)(lu),經(jing)過信(xin)(xin)號(hao)調理電路(lu)(lu)改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)的(de)信(xin)(xin)噪比,進行模(mo)數(shu)轉(zhuan)換得(de)到數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao),送入計(ji)算機,計(ji)算機進行數(shu)據存儲和顯(xian)示。
歐藍(lan)德定(ding)位在一款在工(gong)作和休閑(xian)中都能提供便利的車,它(ta)代表(biao)了一種富有激(ji)情的和積極向上的生活方(fang)式(shi)。走(zou)近歐 藍(lan)德,我(wo)們發現(xian),由北京吉普汽車有限公司(si)推出的這款具有突(tu)破性和前(qian)瞻(zhan)性設(she)計理念的轎車令人精神為之一振。
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三菱歐藍德后保險杠
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北奔三菱歐藍德前大燈支架
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三菱翼神2011年車款
153****8328 on 2023/7/20 16:04:08北奔三菱(ling)
三菱戈藍前下擺臂球頭
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大修包
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差速器總成
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