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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度傳(chuan)感器的作用是檢測車輛起步加(jia)速或制動減速時(shi)車輛的縱向加(jia)速度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻(zu)尼力(li)及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱(bao)死有安(an)全隱患；

2、abs故障燈會(hui)亮(liang)起剎(cha)車片不能復位。

縱向(xiang)加速傳感器損壞的(de)原(yuan)因是(shi)：

1、abs輪速傳感器(qi)故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單(dan)元(yuan)編程故(gu)障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充(chong)分發揮制動器的效能(neng)，縮(suo)短制動時間(jian)和距離；

2、可有效防止緊急制動(dong)時車輛側(ce)滑和(he)甩尾，具有良好的(de)行駛(shi)穩定性(xing)；

3、可在緊(jin)急制動時轉向，具有良好的(de)轉向操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱向加(jia)速度傳感器(qi)在車輛(liang)重心的(de)(de)(de)前(qian)端，一(yi)輛(liang)車會有多個縱向加(jia)速度傳感器(qi)，其作用是(shi)檢測(ce)車輛(liang)起步加(jia)速或制動(dong)減(jian)速時車輛(liang)發生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)(de)情況，控制前(qian)、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)(de)(de)調節(jie)，提(ti)供(gong)較好(hao)的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車縱向加(jia)速度傳感器(qi)的(de)(de)(de)原理(li)是(shi)敏感元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)速度信(xin)號(hao)轉換為相(xiang)應的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)，進(jin)入前(qian)置放大(da)電路，經過信(xin)號(hao)調理(li)電路改善(shan)信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪比，進(jin)行模數轉換得(de)到數字信(xin)號(hao)，送入計算(suan)(suan)機，計算(suan)(suan)機進(jin)行數據存儲(chu)和顯示。

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