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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)度(du)(du)傳感器的(de)(de)作用是檢(jian)測車(che)輛起步加速(su)或制動減速(su)時車(che)輛的(de)(de)縱向加速(su)度(du)(du)。并將信號(hao)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)(du)的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生(sheng)其損壞(huai)的癥(zheng)狀(zhuang)是(shi)：

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎(tai)抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故障燈(deng)會亮起(qi)剎車片不(bu)能復位。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故(gu)障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加(jia)速傳感器的作(zuo)用是(shi)：

1、充分發(fa)揮(hui)制(zhi)動(dong)器(qi)的效能，縮(suo)短制(zhi)動(dong)時間和距(ju)離(li)；

2、可有(you)效防止緊急(ji)制(zhi)動時車輛側滑和甩尾(wei)，具有(you)良好(hao)的行駛穩定性(xing)；

3、可(ke)在緊急制動(dong)時(shi)轉(zhuan)向，具(ju)有良好的轉(zhuan)向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向加速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器在車輛(liang)(liang)重(zhong)心的(de)(de)前端，一輛(liang)(liang)車會有多個縱向加速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器，其作(zuo)用是檢測(ce)車輛(liang)(liang)起步加速(su)或(huo)制動減速(su)時車輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)(tou)的(de)(de)情況(kuang)，控制前、后軸(zhou)ads阻(zu)尼力的(de)(de)調節(jie)，提供較好的(de)(de)乘坐舒(shu)適性。汽車縱向加速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器的(de)(de)原理(li)是敏感元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)加速(su)度(du)(du)信(xin)號轉換為(wei)相應的(de)(de)電信(xin)號，進(jin)(jin)入前置放大電路，經過信(xin)號調理(li)電路改善(shan)信(xin)號的(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進(jin)(jin)行模數轉換得到數字信(xin)號，送入計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進(jin)(jin)行數據存儲和顯示。

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