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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)作用(yong)是檢(jian)測車輛(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的(de)縱向加(jia)(jia)速度(du)(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力及(ji)剛度(du)(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急剎車(che)時不(bu)能防(fang)止(zhi)輪胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能(neng)復位。

縱向(xiang)加速傳感器損壞(huai)的原因(yin)是：

1、abs輪速傳感器故(gu)障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程(cheng)故障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加(jia)速傳感(gan)器的作用是：

1、充分發揮制動(dong)器的(de)效(xiao)能，縮(suo)短制動(dong)時間(jian)和距離；

2、可有效防(fang)止緊急制動時車輛側滑(hua)和甩尾，具有良好的行駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制(zhi)動時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速度傳(chuan)感器在車輛重心的前(qian)端(duan)，一輛車會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速度傳(chuan)感器，其作用是檢(jian)測(ce)車輛起步(bu)加(jia)速或制動(dong)減速時車輛發(fa)生抬頭或點(dian)頭的情況，控制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼(ni)力的調節，提供較好的乘坐(zuo)舒適(shi)性。汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速度傳(chuan)感器的原理是敏(min)感元(yuan)件(jian)將測(ce)點(dian)的加(jia)速度信號(hao)轉換為相應的電信號(hao)，進(jin)入前(qian)置放大(da)電路，經過信號(hao)調理電路改善信號(hao)的信噪比，進(jin)行模數(shu)(shu)轉換得到數(shu)(shu)字信號(hao)，送入計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進(jin)行數(shu)(shu)據存儲(chu)和顯示。

樂風簡介

雪佛蘭樂風LOVA，是一(yi)款(kuan)為(wei)中國消(xiao)費(fei)者打(da)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)小車(che)，要為(wei)中國的(de)(de)(de)(de)(de)道路而生，為(wei)中國的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者而生，如其命名(ming)一(yi)樣，正是要印證“知本一(yi)族”對(dui)生活(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)熱愛(ai)、對(dui)自(zi)我的(de)(de)(de)(de)(de)堅持，和(he)對(dui)明天的(de)(de)(de)(de)(de)渴望，他們需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)是一(yi)款(kuan)具有國際品牌(pai)保(bao)證的(de)(de)(de)(de)(de)、既實(shi)用(yong)又能(neng)提(ti)高生活(huo)品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)型(xing)小車(che)。LOVA雖然是一(yi)款(kuan)小排(pai)量的(de)(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)，卻融(rong)匯了(le)諸多高檔三廂轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)精髓，樂風以大(da)設計(ji)、大(da)空間、大(da)動力和(he)大(da)品牌(pai)實(shi)現了(le)時尚(shang)和(he)實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)完美結(jie)合，使其真正成(cheng)為(wei)精品家(jia)轎的(de)(de)(de)(de)(de)典范(fan)。