縱(zong)向加速(su)度(du)傳(chuan)感器的作(zuo)用是檢測車輛起步加速(su)或制動減速(su)時車輛的縱(zong)向加速(su)度(du)。并將信號傳(chuan)輸給電(dian)ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其(qi)損壞的癥狀是:
1、緊急剎車(che)時不能防(fang)止輪胎抱(bao)死(si)有安全隱(yin)患;
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳感器(qi)損(sun)壞的原因是:
1、abs輪(lun)速傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總泵(beng)故障(zhang)。
縱(zong)向(xiang)加速傳感器(qi)的作用是(shi):
1、充分發揮制動器的(de)效能,縮短制動時(shi)間(jian)和距離;
2、可有(you)效防止緊急制動時車輛(liang)側(ce)滑和甩尾,具有(you)良好的行(xing)駛穩(wen)定性;
3、可在緊急制動時轉(zhuan)向,具有良(liang)好的轉(zhuan)向操縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在(zai)車(che)輛(liang)重心的(de)(de)(de)前端,一輛(liang)車(che)會有多個縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi),其作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)發生抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)(de)(de)情況,控(kong)制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)調節,提供較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)(de)原(yuan)理(li)是敏感(gan)(gan)元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)速(su)度(du)信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為相應的(de)(de)(de)電信號(hao),進入(ru)前置放大電路,經(jing)過信號(hao)調理(li)電路改善信號(hao)的(de)(de)(de)信噪(zao)比,進行模(mo)數(shu)轉(zhuan)換(huan)得到數(shu)字(zi)信號(hao),送入(ru)計算機(ji),計算機(ji)進行數(shu)據存(cun)儲和(he)顯示。
云(yun)豹成立于(yu)2000年,是美國汽車(che)品(pin)牌,主要生產越野車(che)。
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