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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器的作用是檢(jian)測車輛起步加速(su)或制動(dong)減速(su)時車輛的縱向(xiang)加速(su)度(du)。并將(jiang)信(xin)號(hao)傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼力(li)及(ji)剛度(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞的(de)癥狀是：

1、緊(jin)急剎車時不能防止輪胎抱死有(you)安(an)全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不(bu)能(neng)復位。

縱向加速傳(chuan)感器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳感器故障(zhang)；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制(zhi)單元編程故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加速傳感器的(de)作用是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短(duan)制動時間和距離；

2、可(ke)有效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩(shuai)尾，具(ju)有良好(hao)的行駛穩(wen)定性；

3、可在緊急制動時(shi)轉向(xiang)，具有良(liang)好的轉向(xiang)操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱向(xiang)加速度(du)傳感器(qi)在車(che)輛(liang)重心(xin)的(de)前(qian)(qian)端，一輛(liang)車(che)會有(you)多(duo)個縱向(xiang)加速度(du)傳感器(qi)，其(qi)作用(yong)是(shi)檢測(ce)(ce)車(che)輛(liang)起(qi)步加速或制(zhi)動減速時車(che)輛(liang)發生抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)情況，控(kong)制(zhi)前(qian)(qian)、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)調節(jie)，提供較好的(de)乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車(che)縱向(xiang)加速度(du)傳感器(qi)的(de)原理是(shi)敏(min)感元件將(jiang)測(ce)(ce)點(dian)的(de)加速度(du)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換(huan)為相應的(de)電信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)，進(jin)入前(qian)(qian)置放(fang)大電路，經(jing)過(guo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)調理電路改(gai)善信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比(bi)，進(jin)行(xing)模數(shu)轉換(huan)得(de)到數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)，送(song)入計算機(ji)，計算機(ji)進(jin)行(xing)數(shu)據存儲和(he)顯示。

駿捷簡介

駿捷是(shi)華晨汽車(che)(che)聯(lian)合德、意、日、英(ying)等上千名汽車(che)(che)行(xing)業(ye)精英(ying)，嚴格遵循(xun)QSD（品質、安全、耐用(yong)）理念，歷時(shi)三年精心打造(zao)而成的(de)“民族品牌家(jia)轎精品”。由于在(zai)產品的(de)開發設(she)計(ji)過(guo)程中(zhong)(zhong)，有一(yi)(yi)支神秘的(de)寶(bao)(bao)馬(ma)團(tuan)隊全程參與，同時(shi)在(zai)生產制造(zao)的(de)重(zhong)要環節實現了(le)與寶(bao)(bao)馬(ma)的(de)共線生產，而駿捷無論外在(zai)形象還是(shi)內在(zai)氣(qi)質上又(you)與寶(bao)(bao)馬(ma)非常相(xiang)像，因此(ci)駿捷在(zai)熱心的(de)車(che)(che)友當中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)直享有“小(xiao)寶(bao)(bao)馬(ma)”或“中(zhong)(zhong)國寶(bao)(bao)馬(ma)”的(de)昵稱(cheng)。