縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度傳感器的作(zuo)用是檢測車輛起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛的縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度。并將信號(hao)傳輸給(gei)電(dian)ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力及剛度的改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥(zheng)狀是:
1、緊(jin)急剎車時不(bu)能防(fang)止輪(lun)胎抱死(si)有安全隱(yin)患;
2、abs故(gu)障燈會(hui)亮起剎車片不能復(fu)位(wei)。
縱向加速傳(chuan)感器(qi)損壞的原(yuan)因是:
1、abs輪速傳感器故(gu)障;
2、abs線路連(lian)接故(gu)障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器(qi)的作用是:
1、充分發揮制(zhi)動器的效能,縮短制(zhi)動時(shi)間和距(ju)離;
2、可(ke)有效防(fang)止緊急制動(dong)時車輛側滑(hua)和甩(shuai)尾,具有良好(hao)的行駛(shi)穩定性;
3、可在緊急制動時轉向,具有良好的(de)轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速(su)度傳(chuan)感器在車輛(liang)重(zhong)心的(de)前端(duan),一輛(liang)車會有多個縱向加速(su)度傳(chuan)感器,其(qi)作用是(shi)(shi)檢測車輛(liang)起步加速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車輛(liang)發(fa)生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情(qing)況,控制前、后軸(zhou)ads阻尼(ni)力的(de)調節(jie),提供較好(hao)的(de)乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適性(xing)。汽車縱向加速(su)度傳(chuan)感器的(de)原(yuan)理是(shi)(shi)敏感元件將(jiang)測點(dian)的(de)加速(su)度信(xin)號(hao)轉換為(wei)相應的(de)電信(xin)號(hao),進入前置放大電路,經過信(xin)號(hao)調理電路改善信(xin)號(hao)的(de)信(xin)噪比,進行(xing)模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)號(hao),送入計(ji)算(suan)機,計(ji)算(suan)機進行(xing)數(shu)據(ju)存儲和(he)顯示。
尊馳的(de)(de)外形(xing)改(gai)造(zao)是(shi)出(chu)自于意大利PINFARINA設計(ji)公(gong)司(si)的(de)(de)手筆。全新華晨尊馳有(you)接近(jin)C級(ji)轎車(che)的(de)(de)高(gao)大體形(xing)和寬(kuan)敞空間(jian),有(you)充沛的(de)(de)動力傳動系(xi)統,有(you)功能全面的(de)(de)各種附件,有(you)多達5種不同配置的(de)(de)車(che)型選擇,具有(you)非常高(gao)的(de)(de)性能價格比(bi)。
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