縱向(xiang)加速度傳(chuan)感器的作用(yong)是檢測車(che)輛(liang)起步(bu)加速或制動減速時車(che)輛(liang)的縱向(xiang)加速度。并將信號傳(chuan)輸給電(dian)ECU,控制阻尼力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀(zhuang)是:
1、緊急(ji)剎車(che)時不能防止(zhi)輪(lun)胎抱死有安全隱患;
2、abs故障燈會亮起(qi)剎(cha)車片不能復位。
縱向加(jia)速傳感器損壞的原(yuan)因是:
1、abs輪(lun)速傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制(zhi)單元編程(cheng)故障;
4、abs總泵故障(zhang)。
縱向加速傳感器(qi)的(de)作用(yong)是:
1、充分發揮制(zhi)動(dong)器的效能,縮短制(zhi)動(dong)時間和距(ju)離(li);
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑(hua)和甩尾,具(ju)有良好(hao)的行駛穩(wen)定性;
3、可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)在車(che)輛(liang)重心的(de)(de)(de)前(qian)(qian)端,一輛(liang)車(che)會有多個(ge)縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi),其作用是(shi)檢測(ce)車(che)輛(liang)起步加(jia)(jia)(jia)速或(huo)制(zhi)動(dong)減速時車(che)輛(liang)發(fa)生抬頭或(huo)點(dian)(dian)頭的(de)(de)(de)情況,控制(zhi)前(qian)(qian)、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)(de)調節,提供(gong)較好(hao)的(de)(de)(de)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性。汽車(che)縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)原理(li)是(shi)敏感(gan)(gan)(gan)元件將測(ce)點(dian)(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速度信(xin)號(hao)轉換(huan)為相應的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao),進(jin)入前(qian)(qian)置放(fang)大電路,經過信(xin)號(hao)調理(li)電路改善(shan)信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi),進(jin)行模(mo)數(shu)(shu)轉換(huan)得到數(shu)(shu)字信(xin)號(hao),送入計算機(ji),計算機(ji)進(jin)行數(shu)(shu)據存(cun)儲和(he)顯(xian)示。
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