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縱向(xiang)加(jia)速度傳(chuan)感器的作用(yong)是檢測車(che)輛起步加(jia)速或制動減速時車(che)輛的縱向(xiang)加(jia)速度。并將信號傳(chuan)輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是：
1、緊(jin)急(ji)剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故障燈會亮(liang)起剎車片不能復位。
縱(zong)向(xiang)加速傳感器損壞的原因是(shi)：
1、abs輪速傳感器故(gu)障；
2、abs線(xian)路連(lian)接故(gu)障；
3、abs控(kong)制單元編程故障；
4、abs總泵故(gu)障。
縱向(xiang)加速傳(chuan)感器的作(zuo)用是：
1、充分發揮制(zhi)動器的(de)效能(neng)，縮短制(zhi)動時間和距離；
2、可有效防止緊(jin)急制動(dong)時車輛側滑和甩尾，具有良好(hao)的行駛穩定性；
3、可在(zai)緊(jin)急(ji)制動時轉(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)向操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車縱向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)在車輛(liang)(liang)重心的(de)前(qian)端(duan)，一(yi)輛(liang)(liang)車會有多(duo)個(ge)縱向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)，其(qi)作用是(shi)檢(jian)測車輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時(shi)車輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)情況(kuang)，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節，提供較好的(de)乘坐舒適性。汽車縱向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為相應(ying)的(de)電信(xin)號(hao)(hao)，進(jin)(jin)(jin)入前(qian)置放大(da)電路，經過信(xin)號(hao)(hao)調理電路改(gai)善信(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)噪比，進(jin)(jin)(jin)行模數轉(zhuan)換得到數字信(xin)號(hao)(hao)，送(song)入計(ji)算機，計(ji)算機進(jin)(jin)(jin)行數據(ju)存儲和(he)顯示。
光冠--corona，是一款美國上市的豐田車，現在在國內路上還能偶爾見到老的不能再老的光冠車。
該車貌似是豐田60年代在美國發表了新皇冠toyopet卻反響平平以后，推出的一款救市車型。
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前保險杠下包圍 零件編號：52129-0E030 前保險杠攝像頭 零件編號：
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前葉子板輪眉，倒車鏡總成，前門殼，后門殼，前/后門上/下鉸鏈，前/后門限位器，后門內飾板，氧傳感器，排氣管隔熱罩，空調管（空調泵），前/后擋泥板，前門揚聲器，B 柱上內襯，B 柱外板， 后保險杠上支架，前門飾板，前/后門窗框外飾板，后門鎖總成，側圍后外板，前地板，前門檻裝飾板，后門檻內板。
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豐田Rush剎車壺
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一汽RAV4榮放后葉子板(不帶噴漆)右后葉子板
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一汽豐田RAV4前大燈
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