狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感器的(de)作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的(de)縱向(xiang)加速度(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸(shu)給電ECU,控制阻尼力(li)及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是(shi)：

1、緊急(ji)剎車(che)時不能防(fang)止輪胎抱(bao)死有安(an)全隱(yin)患；

2、abs故(gu)障燈會(hui)亮起剎車片不能復(fu)位。

縱向加(jia)速(su)傳感器損壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故(gu)障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加速傳感器的作用是：

1、充(chong)分(fen)發揮制動器的效能，縮短制動時間(jian)和距離(li)；

2、可有效防止緊(jin)急(ji)制動時車輛側滑和甩(shuai)尾(wei)，具有良好的行駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉向(xiang)，具(ju)有良好的轉向(xiang)操(cao)縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向加速(su)度傳感(gan)器在車(che)輛(liang)(liang)重心(xin)的前(qian)端，一輛(liang)(liang)車(che)會有(you)多個(ge)縱向加速(su)度傳感(gan)器，其作用是檢測車(che)輛(liang)(liang)起步加速(su)或(huo)制(zhi)動(dong)減速(su)時(shi)車(che)輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力(li)的調(diao)節，提供較好的乘坐舒適性。汽車(che)縱向加速(su)度傳感(gan)器的原(yuan)理是敏感(gan)元件將測點(dian)的加速(su)度信(xin)號轉換為相應的電(dian)信(xin)號，進入前(qian)置放大電(dian)路(lu)(lu)，經過信(xin)號調(diao)理電(dian)路(lu)(lu)改善信(xin)號的信(xin)噪比，進行模數轉換得到數字信(xin)號，送入計算機，計算機進行數據存(cun)儲和顯(xian)示。

上汽大眾輝昂簡介

在2016日內瓦車展中(zhong)，大(da)眾發布了旗下全新(xin)(xin)中(zhong)大(da)型轎(jiao)車——PHIDEON，新(xin)(xin)車采(cai)用和(he)奧迪(di)A6相(xiang)同的(de)(de)MLB平臺打造，并(bing)將(jiang)率先(xian)由(you)上汽大(da)眾引入國(guo)內生產并(bing)銷售。而在2016北京(jing)車展前的(de)(de)大(da)眾之夜上，上汽大(da)眾PHIDEON于(yu)中(zhong)國(guo)正(zheng)式首發，中(zhong)文正(zheng)式定名為"輝(hui)昂"。 PHIDEON的(de)(de)名稱(cheng)來(lai)源于(yu)古(gu)羅馬的(de)(de)女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將(jiang)是大(da)眾的(de)(de)首款中(zhong)大(da)型車，將(jiang)銜接輝(hui)騰(teng)與邁騰(teng)之間的(de)(de)市場空白