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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器的(de)作用是檢(jian)測車輛起步加(jia)速或制動減(jian)速時車輛的(de)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)。并將(jiang)信號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼力及(ji)剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮(liang)起(qi)剎車片不能復位。

縱向(xiang)加速傳感(gan)器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制單(dan)元編程故(gu)障(zhang)；

4、abs總泵(beng)故障。

縱向(xiang)加速傳感器的作用是(shi)：

1、充分發揮制動器(qi)的效能，縮短(duan)制動時間和距(ju)離(li)；

2、可有效防止緊急制(zhi)動時車輛側(ce)滑(hua)和甩尾，具有良好的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制動時轉向，具(ju)有良好的轉向操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感器在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感器，其作(zuo)用是檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)速或制動減(jian)速時車(che)(che)輛(liang)(liang)發(fa)生抬頭或點頭的(de)(de)情況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感器的(de)(de)原理是敏(min)感元件將測(ce)點的(de)(de)加(jia)速度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)號(hao)，進入(ru)前(qian)置放大電(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)調(diao)理電(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪(zao)比，進行模(mo)數轉(zhuan)換得到(dao)數字信(xin)(xin)號(hao)，送入(ru)計(ji)算機，計(ji)算機進行數據存儲和(he)顯示。

啟辰R50x簡介

啟(qi)辰R50X是東(dong)風(feng)日產(chan)旗下的(de)一款(kuan)車(che)，售價在6.38-9.26萬。 2018年10月(yue)12日起，東(dong)風(feng)汽車(che)有限公司召回2017年3月(yue)3日至2017年11月(yue)13日生產(chan)的(de)部分2015-2016款(kuan)東(dong)風(feng)啟(qi)辰T70/R50/R50X汽車(che) ，共(gong)計43972輛。