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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度傳感器的作用是(shi)檢測車(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)或制動減(jian)速(su)時(shi)車(che)輛的縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力(li)及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀(zhuang)是：

1、緊急(ji)剎車時不能防止(zhi)輪(lun)胎抱死(si)有安全(quan)隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮起剎車片不能(neng)復位。

縱向加速傳感器(qi)損壞的(de)原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故障；

4、abs總泵(beng)故障。

縱向加速傳感器的作用是(shi)：

1、充分發揮制動(dong)器的效能，縮(suo)短制動(dong)時間和距離(li)；

2、可(ke)有效防止緊(jin)急制動(dong)時(shi)車輛側滑和甩尾，具(ju)有良好(hao)的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊(jin)急(ji)制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器在車(che)(che)輛(liang)重心的(de)(de)前(qian)(qian)端(duan)，一(yi)輛(liang)車(che)(che)會(hui)有多(duo)個縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器，其作(zuo)用是檢測車(che)(che)輛(liang)起步加速(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)時車(che)(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭或(huo)點(dian)頭的(de)(de)情況(kuang)，控制(zhi)前(qian)(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)乘坐(zuo)舒適(shi)性。汽車(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)原理是敏(min)感(gan)(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)加速(su)度信(xin)號轉換(huan)為相應的(de)(de)電信(xin)號，進入(ru)前(qian)(qian)置放(fang)大電路，經(jing)過信(xin)號調(diao)理電路改善信(xin)號的(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進行模數轉換(huan)得到數字信(xin)號，送入(ru)計算機，計算機進行數據存儲和顯(xian)示(shi)。

啟辰T70X 簡介

啟(qi)辰T70x是由東風(feng)日產推出(chu)的一(yi)款SUV汽車，于2015年在成(cheng)都車展上正式上市。 此(ci)次投(tou)放(fang)的新車共有三款，售價區間為11.68萬-13.38萬元(yuan)。