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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器(qi)的作用是檢測(ce)車輛(liang)起步加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車輛(liang)的縱向(xiang)加(jia)速(su)(su)度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀(zhuang)是：

1、緊急(ji)剎車時不能防止(zhi)輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不(bu)能復位。

縱(zong)向加速傳感器損壞的(de)原因(yin)是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制(zhi)單元編(bian)程故障；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向加速(su)傳感器的作用是：

1、充分發揮(hui)制動(dong)器的效能，縮短制動(dong)時(shi)間和距離；

2、可(ke)有效防止緊急(ji)制動時車(che)輛側(ce)滑(hua)和甩(shuai)尾，具有良(liang)好的行駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉向(xiang)，具(ju)有(you)良好(hao)的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)(liang)重心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)端，一(yi)輛(liang)(liang)車(che)會有多個縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)器，其作用是檢測車(che)輛(liang)(liang)起(qi)步(bu)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)或制動減速(su)(su)(su)時車(che)輛(liang)(liang)發生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)，控制前(qian)(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)節(jie)，提供較好的(de)(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)(de)(de)原理(li)是敏感(gan)(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)號轉(zhuan)換為相應的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)信(xin)號，進(jin)(jin)入(ru)(ru)前(qian)(qian)置放大電(dian)路，經過信(xin)號調(diao)(diao)理(li)電(dian)路改善信(xin)號的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi)，進(jin)(jin)行模數轉(zhuan)換得到數字(zi)信(xin)號，送入(ru)(ru)計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進(jin)(jin)行數據存儲和顯示。

北斗星快閃簡介

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