狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度(du)傳感器的作(zuo)用是(shi)檢(jian)測車(che)輛起步加速或(huo)制動減速時車(che)輛的縱向加速度(du)。并將(jiang)信號傳輸(shu)給電ECU,控制阻尼力(li)及剛度(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞的(de)癥狀(zhuang)是(shi)：

1、緊急剎(cha)車時不能(neng)防止輪胎抱死有(you)安(an)全(quan)隱患；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片不能(neng)復位。

縱向(xiang)加速(su)傳感器損壞的(de)原因是(shi)：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程(cheng)故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距(ju)離；

2、可有效防止緊急制動時車(che)輛側(ce)滑和甩尾，具(ju)有良(liang)好的行駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向，具有良(liang)好的轉(zhuan)向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感(gan)器在車輛重心(xin)的(de)(de)前(qian)(qian)端，一輛車會有多(duo)個縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感(gan)器，其(qi)作用是檢(jian)測(ce)(ce)車輛起步加(jia)速或制(zhi)動減速時車輛發生抬頭或點頭的(de)(de)情況(kuang)，控制(zhi)前(qian)(qian)、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)(de)調節，提供(gong)較好的(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽車縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感(gan)器的(de)(de)原(yuan)理(li)是敏感(gan)元件將測(ce)(ce)點的(de)(de)加(jia)速度(du)信號轉換為相應的(de)(de)電信號，進入前(qian)(qian)置放大電路(lu)，經過信號調理(li)電路(lu)改善信號的(de)(de)信噪比，進行模數轉換得到數字信號，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數據存儲(chu)和顯(xian)示。

北汽幻速H3簡介

北(bei)汽(qi)幻速(su)H3是(shi)一(yi)款(kuan)由北(bei)汽(qi)銀(yin)翔(xiang)推出的(de)(de)MPV汽(qi)車(che)。長4660mm、寬1770mm、高(gao)1780mm的(de)(de)車(che)身尺(chi)寸與(yu)(yu)2800mm的(de)(de)超長軸距，是(shi)北(bei)汽(qi)幻速(su)H3這款(kuan)產(chan)品的(de)(de)最大亮點(dian)。在充裕的(de)(de)內部空(kong)間之外，7座設計的(de)(de)北(bei)汽(qi)幻速(su)H3還(huan)提供20種座椅組(zu)合與(yu)(yu)19處車(che)內收(shou)納(na)處，行李箱經過擴容(rong)后更可(ke)達(da)到(dao)3573L的(de)(de)超大容(rong)量，滿足一(yi)般家庭用戶日常載人載物的(de)(de)需(xu)求(qiu)。