狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器的作用是檢測車(che)輛起步(bu)加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)輛的縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)(su)度。并(bing)將信號傳(chuan)(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱死(si)有安全隱患(huan)；

2、abs故障燈(deng)會亮起剎車片不(bu)能(neng)復位。

縱向加速(su)傳感器損壞(huai)的原因(yin)是：

1、abs輪速傳感器故(gu)障(zhang)；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單(dan)元(yuan)編程故(gu)障；

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加速傳感器的作用是：

1、充分發揮(hui)制動器的效(xiao)能(neng)，縮短制動時(shi)間和(he)距(ju)離(li)；

2、可(ke)有效防止緊(jin)急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的(de)行(xing)駛穩定性(xing)；

3、可在緊(jin)急制動時轉向，具有良好的轉向操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)縱向加速(su)(su)度傳感(gan)器(qi)(qi)在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)重心的前(qian)端(duan)，一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱向加速(su)(su)度傳感(gan)器(qi)(qi)，其作用是檢測車(che)(che)(che)輛(liang)起(qi)步加速(su)(su)或制動減(jian)速(su)(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)發生抬頭或點(dian)頭的情況，控(kong)制前(qian)、后軸ads阻尼力的調節，提供較好(hao)的乘坐舒(shu)適性。汽(qi)車(che)(che)(che)縱向加速(su)(su)度傳感(gan)器(qi)(qi)的原理是敏感(gan)元件(jian)將(jiang)測點(dian)的加速(su)(su)度信(xin)號轉換(huan)(huan)為(wei)相應的電(dian)信(xin)號，進(jin)入前(qian)置放大電(dian)路，經過信(xin)號調理電(dian)路改善信(xin)號的信(xin)噪(zao)比，進(jin)行(xing)模數(shu)轉換(huan)(huan)得到數(shu)字信(xin)號，送(song)入計算(suan)機，計算(suan)機進(jin)行(xing)數(shu)據存(cun)儲和顯示。

比亞迪G5簡介

外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。 

動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。