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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度傳(chuan)感(gan)器的作用是(shi)檢(jian)測車(che)輛起步加(jia)速或(huo)制(zhi)(zhi)動(dong)減速時(shi)車(che)輛的縱向加(jia)速度。并(bing)將(jiang)信號傳(chuan)輸給(gei)電ECU,控(kong)制(zhi)(zhi)阻尼力(li)及剛度的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能(neng)防(fang)止輪胎抱死有安全(quan)隱(yin)患；

2、abs故(gu)障(zhang)燈會亮(liang)起剎(cha)車片不能復位(wei)。

縱向加速傳感(gan)器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發揮(hui)制動器的效能，縮短制動時(shi)間和距離；

2、可有效防止(zhi)緊急制動時車(che)輛側滑(hua)和甩(shuai)尾(wei)，具有良好的行駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制動時轉向(xiang)，具有良好的(de)轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)在車(che)(che)(che)輛(liang)重心的(de)前(qian)端，一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱向加(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)，其作用是(shi)檢測車(che)(che)(che)輛(liang)起步(bu)加(jia)速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)發生抬頭或點(dian)頭的(de)情況(kuang)，控(kong)制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼(ni)力的(de)調(diao)(diao)節(jie)，提供較(jiao)好的(de)乘坐舒適性。汽車(che)(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)的(de)原理是(shi)敏感元件(jian)將測點(dian)的(de)加(jia)速(su)(su)度(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換為相應的(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao)，進入前(qian)置放大電路，經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調(diao)(diao)理電路改善信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)噪(zao)比(bi)，進行模數轉換得到(dao)數字信(xin)(xin)號(hao)(hao)，送入計算機(ji)，計算機(ji)進行數據存儲和顯(xian)示。

帝豪GL新能源簡介

帝豪GL新(xin)能源由吉利汽車設(she)計(ji)高級副總裁(cai)彼(bi)得(de).霍布里設(she)計(ji)，在風(feng)格上(shang)，帝豪GL延續了吉利全新(xin)家族式的造型元素(su)，并融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態美(mei)學”的理念。通過對外觀不(bu)同元素(su)極為協(xie)調的比例安排，營造擬合自然物(wu)形(xing)態的視(shi)覺關聯(lian)