縱向加(jia)速(su)度(du)傳感器的作用是(shi)檢(jian)測車輛起步(bu)加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛的縱向加(jia)速(su)度(du)。并將信號傳輸(shu)給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼力及(ji)剛度(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是:
1、緊(jin)急剎車時不能防止(zhi)輪(lun)胎抱(bao)死有安全隱(yin)患;
2、abs故障燈(deng)會(hui)亮起剎(cha)車(che)片不能復位。
縱向加速傳感(gan)器損壞的原因是:
1、abs輪(lun)速傳感器故障;
2、abs線路(lu)連接故障(zhang);
3、abs控制單元(yuan)編程故障(zhang);
4、abs總泵故(gu)障。
縱向(xiang)加速傳感(gan)器的作用(yong)是:
1、充分發揮制(zhi)動(dong)器的效能,縮短制(zhi)動(dong)時間(jian)和距離;
2、可有(you)效防止緊急制動(dong)時車(che)輛側滑和甩尾,具(ju)有(you)良好(hao)的行駛穩定性;
3、可(ke)在緊急(ji)制動時(shi)轉向,具有良好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車縱向加(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)器在車輛(liang)重(zhong)心的(de)(de)(de)前(qian)(qian)端,一輛(liang)車會(hui)有多個縱向加(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)器,其作用是檢測(ce)(ce)車輛(liang)起步加(jia)(jia)速或制動減(jian)速時車輛(liang)發生抬頭或點頭的(de)(de)(de)情況,控制前(qian)(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)(de)調節(jie),提供較好(hao)的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車縱向加(jia)(jia)速度傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)原(yuan)理是敏感(gan)(gan)元件(jian)將測(ce)(ce)點的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速度信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換為相應的(de)(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao),進(jin)(jin)入(ru)前(qian)(qian)置放大電(dian)(dian)路(lu),經(jing)過(guo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)調理電(dian)(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪比,進(jin)(jin)行模數(shu)轉換得到(dao)數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao),送入(ru)計算機(ji)(ji),計算機(ji)(ji)進(jin)(jin)行數(shu)據存儲(chu)和顯示。
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