狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度(du)(du)傳感器的(de)作用(yong)是(shi)檢測車輛(liang)起步加速或制動減速時車輛(liang)的(de)縱向加速度(du)(du)。并將信(xin)號傳輸給電ECU,控(kong)制阻尼力及(ji)剛度(du)(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生(sheng)其損(sun)壞的(de)癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎(tai)抱(bao)死有(you)安全(quan)隱(yin)患；

2、abs故障燈會(hui)亮(liang)起(qi)剎車(che)片不能復位。

縱(zong)向加速(su)傳感器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故(gu)障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感器的作用是(shi)：

1、充分發揮制動器的(de)效能，縮短制動時(shi)間和距離；

2、可有效防止緊(jin)急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定(ding)性；

3、可在緊急制動(dong)時轉向，具有(you)良(liang)好的(de)轉向操(cao)縱(zong)性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加速度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在車(che)輛(liang)重心的(de)(de)前端(duan)，一(yi)輛(liang)車(che)會有多個(ge)縱向(xiang)加速度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，其作用(yong)是檢測車(che)輛(liang)起(qi)步(bu)加速或(huo)制動減速時車(che)輛(liang)發生抬頭或(huo)點(dian)頭的(de)(de)情況，控制前、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)乘坐(zuo)舒適(shi)性。汽車(che)縱向(xiang)加速度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)原理是敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)(de)加速度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)，進(jin)入前置放大電路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)調理電路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪比，進(jin)行模(mo)數轉換得(de)到數字(zi)信(xin)(xin)號(hao)，送入計(ji)算機，計(ji)算機進(jin)行數據存儲和(he)顯示。

眾泰SR9簡介

眾(zhong)(zhong)泰汽車(che)又一(yi)(yi)款耀世精品問世！北(bei)京(jing)時間10月10日(ri)，以“耀出色”為(wei)(wei)主題的(de)(de)眾(zhong)(zhong)泰SR9新(xin)車(che)品鑒(jian)會(hui)在(zai)北(bei)京(jing)東億天弘1號演播大廳盛大舉(ju)行。作為(wei)(wei)眾(zhong)(zhong)泰S系(xi)列的(de)(de)第(di)二款車(che)型，SR9是眾(zhong)(zhong)泰首款專為(wei)(wei)年輕人(ren)打造(zao)的(de)(de)轎跑(pao)SUV，凝結了(le)眾(zhong)(zhong)泰人(ren)“匠心、極致”的(de)(de)造(zao)車(che)理念，擁有(you)獨特的(de)(de)外型和超越同級(ji)的(de)(de)卓越品質，一(yi)(yi)經(jing)推出，就(jiu)引(yin)發極大關(guan)注，有(you)望成(cheng)為(wei)(wei)繼SR7后(hou)的(de)(de)又一(yi)(yi)個爆款產品。這(zhe)款重量級(ji)車(che)型的(de)(de)閃耀登場，將填補(bu)眾(zhong)(zhong)泰在(zai)轎跑(pao)SUV方(fang)面(mian)的(de)(de)空(kong)白，引(yin)領SUV的(de)(de)新(xin)風潮，開創全新(xin)的(de)(de)市場格(ge)局。