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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速(su)度傳感器的作(zuo)用是檢測車(che)輛起步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛的縱(zong)向加(jia)速(su)度。并將信號傳輸(shu)給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎(tai)抱死有安全隱(yin)患；

2、abs故障燈(deng)會亮起剎車片不能復(fu)位。

縱(zong)向加速傳感(gan)器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪(lun)速(su)傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加速傳感器的(de)作用是：

1、充分(fen)發揮制動器的效(xiao)能，縮短制動時間和距離(li)；

2、可(ke)有效防止緊(jin)急制(zhi)動時車輛側滑和甩(shuai)尾，具(ju)有良好的行駛(shi)穩定性；

3、可在緊急制(zhi)動(dong)時轉向，具有良(liang)好(hao)的轉向操(cao)縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在車(che)輛重心的(de)(de)前端，一輛車(che)會有多個(ge)縱向(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，其作用是檢測(ce)車(che)輛起步加(jia)速或制(zhi)(zhi)動減速時車(che)輛發(fa)生抬(tai)頭或點頭的(de)(de)情況，控制(zhi)(zhi)前、后軸ads阻尼力(li)的(de)(de)調(diao)節，提供較好的(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱向(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)(de)原(yuan)理(li)是敏感(gan)元件(jian)將測(ce)點的(de)(de)加(jia)速度(du)信(xin)(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao)，進入前置放大電(dian)路，經過信(xin)(xin)(xin)號(hao)調(diao)理(li)電(dian)路改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪(zao)比，進行模(mo)數(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號(hao)，送入計(ji)(ji)算機，計(ji)(ji)算機進行數(shu)據存(cun)儲和(he)顯示。

江南T11簡介

前臉(lian)都微微凸起，使得整個車身的看(kan)起來更高檔，更加(jia)現代化(hua)，大氣而不(bu)失(shi)優雅，沉重而不(bu)失(shi)內涵(han)，更加(jia)符合年輕人的審(shen)美標(biao)準，凸顯(xian)當代的時尚(shang)風格(ge)。