縱向加速(su)度(du)傳感(gan)器的作用(yong)是檢測車輛起(qi)步加速(su)或制動(dong)減速(su)時車輛的縱向加速(su)度(du)。并將信號(hao)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損(sun)壞的癥(zheng)狀(zhuang)是:
1、緊(jin)急剎(cha)車時不能防(fang)止輪(lun)胎抱死有安(an)全隱患;
2、abs故障燈(deng)會亮(liang)起剎(cha)車片不能復位。
縱(zong)向加速傳感器損壞的(de)原(yuan)因是:
1、abs輪速(su)傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編(bian)程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加速(su)傳感器(qi)的作用(yong)是(shi):
1、充分發揮(hui)制動(dong)(dong)器的效能(neng),縮短制動(dong)(dong)時(shi)間(jian)和距離;
2、可有效防(fang)止緊急制動時車輛(liang)側滑和甩尾(wei),具有良好的行駛(shi)穩定性;
3、可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器在車輛(liang)重心(xin)的(de)(de)前端,一輛(liang)車會有多個縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器,其作用是檢測(ce)車輛(liang)起步加(jia)(jia)(jia)速(su)或(huo)制動(dong)減速(su)時車輛(liang)發生抬(tai)頭或(huo)點頭的(de)(de)情(qing)況,控制前、后軸ads阻尼力的(de)(de)調節,提供較好的(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽車縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)原理是敏感(gan)元件將(jiang)測(ce)點的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)度信號(hao)轉換為相應的(de)(de)電信號(hao),進入前置放大電路,經過(guo)信號(hao)調理電路改善信號(hao)的(de)(de)信噪比(bi),進行(xing)模(mo)數(shu)轉換得到數(shu)字信號(hao),送入計算(suan)機,計算(suan)機進行(xing)數(shu)據存(cun)儲和顯示(shi)。
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