縱向加速(su)度傳(chuan)感器的作用是檢測車(che)輛(liang)(liang)起步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)(liang)的縱向加速(su)度。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼(ni)力(li)及剛(gang)度的改(gai)變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是:
1、緊急剎(cha)車時不(bu)能防(fang)止輪(lun)胎抱死(si)有安全(quan)隱患;
2、abs故障(zhang)燈(deng)會亮起剎車片不(bu)能復位。
縱向加速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器故障;
2、abs線路連接(jie)故障;
3、abs控制單元編程故(gu)障;
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器(qi)的作用是:
1、充分發揮制動器的效(xiao)能,縮(suo)短制動時間和(he)距離(li);
2、可(ke)有(you)效防止緊急制動時(shi)車輛側滑和甩(shuai)尾,具(ju)有(you)良好(hao)的行駛穩定性(xing);
3、可在(zai)緊急制(zhi)動時轉向,具(ju)有良好的轉向操縱(zong)性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳感器在車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)心(xin)的(de)前端,一輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳感器,其作用是檢測車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)起步(bu)加(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)或(huo)點頭(tou)的(de)情(qing)況,控制(zhi)前、后軸ads阻尼力(li)的(de)調(diao)節,提供(gong)較好(hao)的(de)乘(cheng)坐舒適性。汽車(che)(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)速(su)度傳感器的(de)原理(li)是敏感元(yuan)件將測點的(de)加(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)電(dian)(dian)信(xin)號(hao),進入前置放大電(dian)(dian)路(lu)(lu),經過信(xin)號(hao)調(diao)理(li)電(dian)(dian)路(lu)(lu)改(gai)善信(xin)號(hao)的(de)信(xin)噪比(bi),進行(xing)模數轉(zhuan)換得到數字信(xin)號(hao),送入計(ji)算(suan)機,計(ji)算(suan)機進行(xing)數據存儲和顯示。
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