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縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速(su)(su)度傳感器(qi)的作用是檢測車輛起步加速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時(shi)車輛的縱向(xiang)加速(su)(su)度。并將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼(ni)力及(ji)剛度的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀是(shi)：

1、緊(jin)急剎車時不能防(fang)止(zhi)輪(lun)胎(tai)抱(bao)死(si)有安全隱患(huan)；

2、abs故障燈(deng)會亮(liang)起剎車片不(bu)能(neng)復位。

縱向加速傳感(gan)器(qi)損壞的(de)原因(yin)是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制(zhi)單元編程故障；

4、abs總泵(beng)故障。

縱向(xiang)加速(su)傳感器的作用是：

1、充分發揮制(zhi)動器的效能，縮短制(zhi)動時間和距離(li)；

2、可有(you)效防止緊(jin)急制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性；

3、可在緊急(ji)制動時轉(zhuan)向，具有(you)良好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器在車(che)(che)(che)輛重心的(de)前端，一輛車(che)(che)(che)會(hui)有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器，其(qi)作用是(shi)檢測(ce)車(che)(che)(che)輛起步加(jia)速或制動減速時(shi)車(che)(che)(che)輛發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)情(qing)況，控制前、后軸(zhou)ads阻尼(ni)力的(de)調節，提供較(jiao)好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳感器的(de)原理是(shi)敏感元件將測(ce)點的(de)加(jia)速度(du)信(xin)(xin)(xin)號轉換(huan)為相(xiang)應的(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號，進入前置放大電(dian)路，經過信(xin)(xin)(xin)號調理電(dian)路改善(shan)信(xin)(xin)(xin)號的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比，進行模數轉換(huan)得到數字信(xin)(xin)(xin)號，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數據存(cun)儲和顯示。

紅旗E-HS3簡介

提(ti)起(qi)紅旗(qi)牌汽車，國內可是無(wu)人不曉。小編也是覺得光(guang)是這個名字(zi)就能感受到這款車的(de)(de)熱情，不過之前的(de)(de)紅旗(qi)因為高端(duan)的(de)(de)價(jia)格并沒(mei)有紅火起(qi)來，好在(zai)其反應迅速，思過改(gai)之，從今年起(qi)密(mi)集(ji)推出的(de)(de)多(duo)款車型都是以普通群眾消費者為主。因此，贏得了(le)眾人很(hen)高的(de)(de)評價(jia)，更在(zai)網上被很(hen)多(duo)網友稱紅旗(qi)為“自主豪(hao)華品牌”。