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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)作用(yong)是檢測車輛(liang)起步加(jia)速或制(zhi)動減(jian)速時車輛(liang)的(de)(de)縱向加(jia)速度。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎(tai)抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障(zhang)燈會亮起剎車片不能復位。

縱(zong)向加速傳感(gan)器損壞的原因(yin)是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路(lu)連接(jie)故(gu)障；

3、abs控制單(dan)元編(bian)程故(gu)障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳感(gan)器的作用是：

1、充分(fen)發揮制動(dong)(dong)器的效能，縮短制動(dong)(dong)時間和(he)距(ju)離(li)；

2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊(jin)急(ji)制(zhi)動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性(xing)；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感器(qi)在車(che)(che)輛重心(xin)的(de)(de)前(qian)(qian)端，一(yi)輛車(che)(che)會(hui)有多(duo)個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感器(qi)，其作用是(shi)檢測(ce)車(che)(che)輛起步加(jia)速(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)時(shi)車(che)(che)輛發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情況(kuang)，控(kong)制前(qian)(qian)、后軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)調節(jie)，提供較好的(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感器(qi)的(de)(de)原理是(shi)敏感元(yuan)件(jian)將測(ce)點的(de)(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電信(xin)號(hao)，進(jin)(jin)(jin)入前(qian)(qian)置放大(da)電路，經過信(xin)號(hao)調理電路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪比(bi)，進(jin)(jin)(jin)行模(mo)數轉換得到數字(zi)信(xin)號(hao)，送入計算機，計算機進(jin)(jin)(jin)行數據存(cun)儲和顯(xian)示。

金杯金典簡介

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