縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)傳感器的作用是(shi)檢測車輛起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或制動減速(su)時車輛的縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損(sun)壞的癥狀(zhuang)是:
1、緊(jin)急剎(cha)車時不能(neng)防止(zhi)輪胎抱死(si)有(you)安(an)全隱患;
2、abs故障燈(deng)會(hui)亮起剎(cha)車片不能復位。
縱向加速傳(chuan)感器損壞的原(yuan)因是:
1、abs輪速傳感器故(gu)障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總(zong)泵故障。
縱向加(jia)速(su)傳感器(qi)的作用是:
1、充分發揮制動器的(de)效能,縮短制動時間和距離(li);
2、可有(you)效防止(zhi)緊急制動時車輛側滑和甩尾,具有(you)良(liang)好的行駛穩定性;
3、可在緊急制動時轉向(xiang),具有良好的轉向(xiang)操(cao)縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器在車輛(liang)重(zhong)心的(de)前(qian)端,一輛(liang)車會有多個縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器,其作用是檢(jian)測車輛(liang)起步加(jia)(jia)速(su)或制動(dong)減速(su)時車輛(liang)發(fa)生抬頭或點(dian)頭的(de)情況,控(kong)制前(qian)、后(hou)軸(zhou)ads阻尼(ni)力的(de)調節,提供較好的(de)乘坐(zuo)舒適性。汽車縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器的(de)原理是敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)加(jia)(jia)速(su)度信號(hao)轉換為相應的(de)電信號(hao),進(jin)入前(qian)置(zhi)放大電路(lu),經(jing)過信號(hao)調理電路(lu)改善信號(hao)的(de)信噪比,進(jin)行模數(shu)(shu)轉換得到數(shu)(shu)字(zi)信號(hao),送入計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)行數(shu)(shu)據(ju)存儲和顯示。
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