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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度(du)傳感器(qi)的作用是檢測車輛起步加(jia)速或制(zhi)動減速時車輛的縱(zong)向加(jia)速度(du)。并將(jiang)信號傳輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼(ni)力及剛(gang)度(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是：

1、緊(jin)急剎車時不能防止輪胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故(gu)障(zhang)燈(deng)會亮起剎(cha)車片不能復位。

縱向加速傳感器(qi)損(sun)壞(huai)的(de)原因是：

1、abs輪(lun)速傳(chuan)感器故障；

2、abs線路(lu)連接故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳(chuan)感器的作用是：

1、充(chong)分發揮制動器(qi)的效能(neng)，縮短制動時間(jian)和距離；

2、可有效防(fang)止緊急(ji)制動(dong)時(shi)車輛(liang)側(ce)滑和甩尾，具(ju)有良好的(de)行駛(shi)穩定(ding)性；

3、可(ke)在(zai)緊(jin)急制動時轉(zhuan)向(xiang)，具(ju)有良(liang)好的轉(zhuan)向(xiang)操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器在車(che)(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)前端，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器，其作用是(shi)檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)起步(bu)加(jia)速(su)或制動減(jian)速(su)時(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)發生抬頭(tou)或點(dian)(dian)頭(tou)的(de)(de)情況，控制前、后(hou)軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)原理是(shi)敏(min)感(gan)(gan)元件將測點(dian)(dian)的(de)(de)加(jia)速(su)度(du)信號轉(zhuan)(zhuan)換為(wei)相應的(de)(de)電(dian)(dian)信號，進入(ru)前置放(fang)大(da)電(dian)(dian)路，經過信號調(diao)理電(dian)(dian)路改(gai)善信號的(de)(de)信噪比，進行(xing)模數(shu)轉(zhuan)(zhuan)換得到數(shu)字信號，送入(ru)計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行(xing)數(shu)據存儲和顯(xian)示。

林肯飛行家新能源簡介

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