狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速度(du)傳(chuan)感器的(de)作用是檢測車輛(liang)起步加(jia)(jia)速或制動減(jian)速時車輛(liang)的(de)縱向加(jia)(jia)速度(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的(de)改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障(zhang)燈(deng)會(hui)亮起剎車片不(bu)能復位。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器損壞(huai)的原因是(shi)：

1、abs輪(lun)速傳感器(qi)故障；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故障；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fa)揮制動(dong)器的效能，縮短制動(dong)時間和距離；

2、可有效防止緊(jin)急制動時(shi)車輛側滑和甩尾，具有良好的行(xing)駛穩定性；

3、可(ke)在緊急(ji)制動時轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)重(zhong)心(xin)的前(qian)端，一輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)會有(you)多個(ge)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)，其(qi)作用是(shi)檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)起步加(jia)(jia)速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發(fa)生抬頭或(huo)點(dian)頭的情況(kuang)，控制前(qian)、后(hou)軸ads阻尼力的調節，提(ti)供較(jiao)好的乘坐舒適性(xing)。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的原理(li)是(shi)敏感元(yuan)件將測點(dian)的加(jia)(jia)速(su)度(du)(du)信(xin)號轉換為相應的電(dian)信(xin)號，進(jin)(jin)入前(qian)置放大電(dian)路，經過信(xin)號調理(li)電(dian)路改善信(xin)號的信(xin)噪(zao)比，進(jin)(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字(zi)信(xin)號，送(song)入計算機，計算機進(jin)(jin)行數(shu)據存儲(chu)和(he)顯示。

途觀L新能源簡介

途(tu)觀L出自于上(shang)海大眾（已更名(ming)為上(shang)汽(qi)大眾）， 搭載了1.8T（330TSI）與(yu)2.0T（380TSI）兩(liang)款(kuan)(kuan)發動機的共7款(kuan)(kuan)車型(xing)，售價區間為22.38萬至35.98萬元。上(shang)汽(qi)大眾途(tu)觀L插電式(shi)混(hun)合動力版正(zheng)式(shi)上(shang)市。新車提供(gong)混(hun)動豪華(hua)版、混(hun)動旗艦版2款(kuan)(kuan)車型(xing)