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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)(su)(su)度傳(chuan)感器的(de)作用是檢測車(che)輛起步加速(su)(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)(su)時車(che)輛的(de)縱向加速(su)(su)(su)度。并將信號傳(chuan)輸(shu)給電ECU,控制阻尼(ni)力(li)及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是(shi)：

1、緊(jin)急(ji)剎車時不能防止(zhi)輪胎(tai)抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片不能復位。

縱向(xiang)加速傳感(gan)器(qi)損壞的(de)原因是：

1、abs輪速傳感器故障(zhang)；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fa)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；

2、可(ke)有效防止緊(jin)急制動(dong)時車輛(liang)側(ce)滑和甩尾(wei)，具有良好的行駛穩定性(xing)；

3、可在緊急制動(dong)時轉(zhuan)向，具有(you)良好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度傳感器(qi)在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)重心的(de)前(qian)端(duan)，一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)會有多(duo)個縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度傳感器(qi)，其作(zuo)用(yong)是檢測(ce)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)起步加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車(che)(che)(che)(che)輛(liang)發生抬頭或點頭的(de)情況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼力的(de)調節，提供(gong)較好的(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)(che)(che)縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度傳感器(qi)的(de)原理(li)是敏(min)感元(yuan)件(jian)將(jiang)測(ce)點的(de)加速(su)(su)度信(xin)號轉換(huan)(huan)為相應的(de)電(dian)信(xin)號，進入前(qian)置放(fang)大電(dian)路(lu)，經(jing)過信(xin)號調理(li)電(dian)路(lu)改善(shan)信(xin)號的(de)信(xin)噪比，進行模數(shu)轉換(huan)(huan)得到數(shu)字信(xin)號，送入計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進行數(shu)據(ju)存儲和(he)顯示。

奧迪A6L新能源簡介

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