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縱向加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的作用是檢測車(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)(liang)的縱向加(jia)速(su)度(du)(du)。并將信號(hao)傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)(du)的改(gai)變(bian)。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死(si)有安全隱患(huan)；
2、abs故障燈會亮(liang)起剎(cha)車片不能復位。
縱向加速傳感器損(sun)壞的原因是：
1、abs輪速傳感(gan)器故障(zhang)；
2、abs線路(lu)連接故障；
3、abs控(kong)制單元編程故障(zhang)；
4、abs總泵故障。
縱向加速(su)傳(chuan)感器(qi)的作用是：
1、充(chong)分發揮制動器(qi)的(de)效能，縮短(duan)制動時間(jian)和(he)距離；
2、可(ke)有效防止緊(jin)急制動(dong)時(shi)車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛(shi)穩定(ding)性(xing)；
3、可(ke)在緊急制(zhi)動時(shi)轉向，具(ju)有良好的轉向操(cao)縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器在(zai)車(che)輛重心的(de)前(qian)端，一輛車(che)會有多個縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器，其作用是檢測(ce)車(che)輛起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或(huo)制動(dong)減速(su)時車(che)輛發(fa)生抬頭或(huo)點頭的(de)情況，控(kong)制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)調節，提供較好(hao)的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感(gan)器的(de)原理(li)是敏感(gan)元件將(jiang)測(ce)點的(de)加(jia)(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉換為相應(ying)的(de)電信(xin)號(hao)，進(jin)(jin)入前(qian)置放大電路(lu)，經過信(xin)號(hao)調理(li)電路(lu)改善(shan)信(xin)號(hao)的(de)信(xin)噪比，進(jin)(jin)行模數轉換得到數字信(xin)號(hao)，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進(jin)(jin)行數據存(cun)儲和顯示(shi)。
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158****1234 on 2024/5/7 13:29:30廣東省中山市東區
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159****6209 on 2023/11/12 9:35:59野馬
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