縱向加速度(du)傳感器的(de)作用是(shi)檢測(ce)車輛起步加速或制(zhi)動(dong)減速時車輛的(de)縱向加速度(du)。并將信號(hao)傳輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼力及(ji)剛度(du)的(de)改(gai)變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是(shi):
1、緊急剎車時(shi)不能防(fang)止輪胎抱(bao)死有安全隱(yin)患(huan);
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳感器(qi)損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器故障;
2、abs線路(lu)連接(jie)故障;
3、abs控制單元編(bian)程故障;
4、abs總泵故障(zhang)。
縱向加(jia)速傳感器的作用是:
1、充分發揮制(zhi)動器(qi)的(de)效能(neng),縮短制(zhi)動時間(jian)和距離;
2、可有(you)效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩(shuai)尾,具有(you)良好的(de)行駛(shi)穩定性;
3、可在(zai)緊急(ji)制動時(shi)轉向,具有良(liang)好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)在車(che)輛重心的(de)(de)(de)前端,一(yi)輛車(che)會有多個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi),其作用是(shi)檢測(ce)車(che)輛起步加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)輛發生抬頭或點(dian)頭的(de)(de)(de)情況,控制(zhi)前、后軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)(de)調(diao)節,提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)原(yuan)理是(shi)敏感(gan)元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao),進(jin)入(ru)前置放大電(dian)路(lu),經過信(xin)(xin)(xin)號(hao)調(diao)理電(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪(zao)比,進(jin)行(xing)模數轉(zhuan)換得到數字信(xin)(xin)(xin)號(hao),送入(ru)計算機,計算機進(jin)行(xing)數據(ju)存(cun)儲和顯示。
啟辰星是東風啟辰歷經十年積淀、三年雕琢,高效整合雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源,并基于全新“混元美學”設計理念和VSA智能模塊架構,以“全球技術,合資品質為品牌內涵”打造的“A+級SUV頭等艙”,主要面向新一線輕中產人群。啟辰星于2020年4月23日正式上市,售價為10.96萬元-14.96萬元
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