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東風風行景逸XV縱向加速度傳感器

東風風行景逸XV縱向加速度傳感器

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數(shu)量(liang):

縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速度傳感器(qi)的作用是檢測車輛(liang)起步加(jia)(jia)速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的縱向加(jia)(jia)速度。并將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及(ji)剛度的改變(bian)。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是:

1、緊急剎(cha)車時(shi)不能防止輪胎抱死(si)有(you)安全隱患;

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片不能復位。

縱向加速(su)傳感器(qi)損壞的原因是:

1、abs輪速傳(chuan)感器故障;

2、abs線路連接故(gu)障;

3、abs控制單元(yuan)編程故(gu)障;

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加(jia)速傳感器(qi)的作(zuo)用是:

1、充分(fen)發揮制(zhi)動器(qi)的效能,縮短制(zhi)動時間和距離;

2、可有效防止緊急制動(dong)時車輛側滑和甩(shuai)尾,具有良(liang)好的行駛穩定性(xing);

3、可在緊急制動(dong)時轉向(xiang),具有良好的轉向(xiang)操縱性;

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)度傳感(gan)器在車(che)(che)輛重心的前(qian)端,一(yi)輛車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)度傳感(gan)器,其作用是檢測車(che)(che)輛起步(bu)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)(su)(su)時車(che)(che)輛發生抬頭或點頭的情況(kuang),控制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的調(diao)節(jie),提(ti)供較好的乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)度傳感(gan)器的原理是敏感(gan)元件將測點的加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)度信(xin)(xin)號(hao)轉換為相應的電信(xin)(xin)號(hao),進(jin)(jin)入前(qian)置放(fang)大電路,經過信(xin)(xin)號(hao)調(diao)理電路改(gai)善信(xin)(xin)號(hao)的信(xin)(xin)噪(zao)比,進(jin)(jin)行模數轉換得(de)到數字信(xin)(xin)號(hao),送入計算機,計算機進(jin)(jin)行數據存(cun)儲和顯示(shi)。

景逸XV簡介

2015上海(hai)車展,東風風行旗下(xia)首款自動擋(dang)SUV車型景逸XV正式上市,并以7.99-8.69萬元的(de)(de)售價打(da)造了(le)超越同級車型的(de)(de)高性(xing)價比

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