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縱向(xiang)(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)感器的作用是檢測車輛(liang)起(qi)步(bu)加(jia)速或制動減(jian)速時車輛(liang)的縱向(xiang)(xiang)加(jia)速度(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控(kong)制阻尼力(li)及剛(gang)度(du)的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是：
1、緊急剎車時不能防止輪胎(tai)抱死有(you)安(an)全隱患(huan)；
2、abs故障燈(deng)會亮(liang)起剎車(che)片(pian)不(bu)能復位。
縱向加(jia)速傳(chuan)感器(qi)損壞的原因是：
1、abs輪速(su)傳感器故障；
2、abs線路連接故障；
3、abs控(kong)制(zhi)單(dan)元編程故障；
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感(gan)器的作用是：
1、充分(fen)發揮制(zhi)動器(qi)的效能，縮短制(zhi)動時(shi)間(jian)和距(ju)離；
2、可有(you)效防止緊急制(zhi)動時車(che)輛側滑和甩(shuai)尾，具有(you)良好的行(xing)駛穩定性(xing)；
3、可(ke)在緊(jin)急(ji)制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽(qi)車縱向(xiang)加速度傳感器(qi)(qi)在車輛重心的(de)(de)(de)前端，一輛車會有多(duo)個縱向(xiang)加速度傳感器(qi)(qi)，其作用是(shi)檢測車輛起步加速或制動減速時(shi)車輛發生抬(tai)頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)(de)情(qing)況，控制前、后軸(zhou)ads阻(zu)尼力的(de)(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)(de)乘坐舒(shu)適性。汽(qi)車縱向(xiang)加速度傳感器(qi)(qi)的(de)(de)(de)原(yuan)理是(shi)敏(min)感元(yuan)件將測點的(de)(de)(de)加速度信(xin)(xin)(xin)號轉換為相應的(de)(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號，進入(ru)前置放(fang)大電(dian)路(lu)，經過(guo)信(xin)(xin)(xin)號調(diao)理電(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)(xin)號的(de)(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪比，進行(xing)模數轉換得到數字信(xin)(xin)(xin)號，送入(ru)計算機，計算機進行(xing)數據存儲和顯示(shi)。
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