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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度傳感器的作用是(shi)檢測(ce)車輛起步加(jia)速或制(zhi)動減(jian)速時車輛的縱(zong)向加(jia)速度。并(bing)將信號傳輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻(zu)尼力(li)及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥(zheng)狀是：

1、緊急剎(cha)車時不能防(fang)止輪胎抱死(si)有安(an)全隱(yin)患(huan)；

2、abs故障燈會(hui)亮起(qi)剎車(che)片不能復位。

縱向加速傳(chuan)感器損壞的原因(yin)是：

1、abs輪(lun)速傳感(gan)器故(gu)障；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程(cheng)故(gu)障(zhang)；

4、abs總(zong)泵故障。

縱(zong)向加速傳感器(qi)的作用是：

1、充分(fen)發揮制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的效能(neng)，縮(suo)短制(zhi)動(dong)(dong)時間(jian)和(he)距離；

2、可(ke)有(you)效防止緊急(ji)制動(dong)時車輛側(ce)滑和(he)甩尾，具(ju)有(you)良好的(de)行駛穩定性；

3、可在緊急制(zhi)動(dong)時轉向，具(ju)有良(liang)好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器(qi)在車輛重心的(de)(de)前(qian)端，一輛車會(hui)有多個縱向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器(qi)，其作用是檢測車輛起步(bu)加(jia)速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車輛發生抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)(de)情(qing)況，控制前(qian)、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較(jiao)好的(de)(de)乘坐舒(shu)適性。汽(qi)車縱向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)原(yuan)理(li)是敏(min)感元件將(jiang)測點(dian)的(de)(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換(huan)為相應的(de)(de)電信(xin)號(hao)，進(jin)入前(qian)置放大電路，經過信(xin)號(hao)調理(li)電路改(gai)善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪比，進(jin)行(xing)(xing)模數(shu)轉換(huan)得到數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)，送入計算(suan)(suan)機，計算(suan)(suan)機進(jin)行(xing)(xing)數(shu)據(ju)存儲和顯示。

奔馳CLS350簡介

奔馳cls350參數：長/寬/高 4913/1873/1403 發動機型式 3.5升V6 DOHC雙頂凸輪軸多點電噴 變速器型式 7檔自動 排量 3498 最大功率 200/6000 最大扭矩 350/2400-5000 油耗 市區：14.2 郊區7.8-8.0 平均：10.1-10.6 軸距 2854。