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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速(su)度(du)傳感器(qi)的作用(yong)是(shi)檢(jian)測車輛(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車輛(liang)的縱向加(jia)(jia)速(su)度(du)。并將信(xin)號傳輸(shu)給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(che)時不能防止輪(lun)胎抱(bao)死有(you)安全隱患；

2、abs故障燈(deng)會亮起剎車片不能復位(wei)。

縱向加速傳感器損壞(huai)的原(yuan)因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制單(dan)元編程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱(zong)向(xiang)加速傳感器(qi)的(de)作用是(shi)：

1、充分發揮(hui)制(zhi)動(dong)器的效(xiao)能，縮短制(zhi)動(dong)時間(jian)和距離；

2、可有(you)效防止緊急制動時(shi)車(che)輛側(ce)滑和(he)甩尾，具有(you)良好的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向，具有良(liang)好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器在車(che)(che)輛(liang)重(zhong)心的(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱向加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器，其作用(yong)是(shi)檢測車(che)(che)輛(liang)起步加(jia)速或制動減速時車(che)(che)輛(liang)發生抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)情況，控制前(qian)、后軸ads阻(zu)尼(ni)力(li)的(de)調節，提供較好(hao)的(de)乘坐舒適性。汽車(che)(che)縱向加(jia)速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將測點(dian)的(de)加(jia)速度(du)(du)信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為相(xiang)應(ying)的(de)電信(xin)號(hao)(hao)，進入前(qian)置(zhi)放(fang)大(da)電路，經過信(xin)號(hao)(hao)調理電路改善(shan)信(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)噪(zao)比(bi)，進行模數轉(zhuan)換得到數字信(xin)號(hao)(hao)，送(song)入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行數據存(cun)儲(chu)和顯示。

奔馳CLS320簡介

奔馳(chi)CLS是由德國汽車制造廠梅賽德斯-奔馳所推出的中型四門房車系列，主要鎖定于一般標準主管級房車與較為運動風格取向的雙門轎跑車之間的過渡市場級.奔馳CLS320是梅賽德(de)斯(si)奔馳(chi)旗(qi)下CLS級別中的一款(kuan)四門轎(jiao)車,但是卻結(jie)合了雙門轎(jiao)跑的美好外形,結(jie)合了豪車標準的舒適內部結(jie)構,科(ke)技感也同(tong)樣(yang)十足(zu)