汽車剎車片從(cong)類(lei)型(xing)上分(fen)有(you): -用于盤(pan)式(shi)(shi)制(zhi)動器(qi)的剎車片 -用于鼓式(shi)(shi)制(zhi)動器(qi)的剎車蹄 -用于大(da)卡(ka)車的來令片 從(cong)配方(fang)技術上分(fen)有(you):半金屬,少(shao)金屬,石棉。
剎車片傳感器的作用是幫助駕駛人員來判斷剎車片的磨損,更好地掌握剎車片的情況,在過度磨損時及時進行更換,避免意外的發生。
制動傳感器有兩個作用,一是點亮剎車燈,警示后車防止追尾,二是為ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統等提供信號
剎車系統中有汽車剎車片以及剎車片的傳感器,那么大家知道汽車剎車片的傳感器是如何工作的呢?今天就帶大家了解一下汽車剎車片傳感器的工作原理。
剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。
眾所周知剎車的工作原理主要是來自于摩擦,利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類,但是除了成本上的優勢外,鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車,因此所討論的剎車系統將僅以碟式剎車為主。
剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。
東風標致(zhi)307的前(qian)臉外觀酷(ku)似獅子威(wei)俊的面(mian)(mian)孔,尤其(qi)兩個(ge)前(qian)大燈(deng)好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自(zi)(zi)(zi)威(wei),這是沿(yan)襲了(le)標致(zhi)車(che)(che)系共有的特征。從側(ce)面(mian)(mian)看(kan),個(ge)性十(shi)足,整體流線柔潤(run)和(he)諧,前(qian)翼子板滑過(guo)車(che)(che)身上(shang)部、弧形頂蓋與(yu)后三角窗、后尾翼融(rong)為一(yi)體,很自(zi)(zi)(zi)然(ran)地勾勒出后備(bei)箱(xiang)(xiang)的彎曲(qu)輪廓,后備(bei)箱(xiang)(xiang)與(yu)后尾翼過(guo)渡(du)自(zi)(zi)(zi)然(ran),車(che)(che)后燈(deng)巧(qiao)妙地鑲嵌其(qi)中。整體外型(xing)平衡(heng)勻(yun)稱,強勁與(yu)和(he)諧自(zi)(zi)(zi)然(ran)流露,無疑是一(yi)款優雅、個(ge)性十(shi)足的愛(ai)車(che)(che)。
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