電液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)總成(cheng),電液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),是(shi)指在液壓傳動(dong)與控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中,能夠接(jie)受模(mo)擬式(shi)或數字(zi)式(shi)信號,使輸出的(de)流量或壓力邊續成(cheng)比例地受到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方法。 電液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)變速(su)器換擋而不是(shi)手動(dong)換擋的(de)執行(xing)單元。
電(dian)液模塊損(sun)壞會(hui)讓車動力下降加(jia)速時加(jia)不起來油(you)。
以下(xia)是相關資料:
1、電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組(zu)成:電(dian)(dian)液模塊中電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組(zu)成元(yuan)件(jian)有指令(ling)元(yuan)件(jian)、比較(jiao)元(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)、比例(li)閥(fa)、液壓執行器(qi)等。指令(ling)元(yuan)件(jian)是給(gei)定(ding)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)的(de)(de)產(chan)生與(yu)輸(shu)入(ru)的(de)(de)元(yuan)件(jian)。也可稱(cheng)為編程(cheng)器(qi)或輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)路(lu)。在有反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)存在情況下它給(gei)出(chu)與(yu)反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)有相同(tong)形式和量級的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)。比較(jiao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)用是把給(gei)定(ding)輸(shu)入(ru)與(yu)反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)進行比較(jiao)得出(chu)偏(pian)差信號(hao)(hao)作為電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)(de)輸(shu)入(ru)。電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)通常被稱(cheng)作比例(li)放大器(qi)由于(yu)含在比例(li)閥(fa)內的(de)(de)電(dian)(dian)磁鐵需要(yao)的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)大而偏(pian)差控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)小不足以推動電(dian)(dian)磁鐵工作。所以要(yao)對控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)進行功(gong)率放大。
2、電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)的(de)(de)工作原理:電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)是指在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)傳動與(yu)控制(zhi)中能(neng)夠接受模擬式(shi)或數字式(shi)信(xin)號使輸出的(de)(de)流量(liang)或壓(ya)力(li)持續成比例(li)地(di)受到控制(zhi)的(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)控制(zhi)方(fang)法。電(dian)(dian)液(ye)比例(li)閥(fa)是介于開關型(xing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)伺服(fu)閥(fa)之間的(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)液(ye)壓(ya)元件(jian)。與(yu)電(dian)(dian)液(ye)伺服(fu)閥(fa)相比其(qi)優(you)點是價廉、抗污染能(neng)力(li)強。除去在(zai)(zai)控制(zhi)精度及應快速性方(fang)面還不如伺服(fu)閥(fa)外其(qi)它(ta)方(fang)面的(de)(de)性能(neng)和控制(zhi)水平與(yu)伺服(fu)閥(fa)的(de)(de)相當。因(yin)此電(dian)(dian)液(ye)控制(zhi)系統被(bei)廣泛應用于電(dian)(dian)液(ye)模塊(kuai)。
賓利(li)雅致(zhi)是(shi)典(dian)型的(de)(de)賓利(li)風格(ge)的(de)(de)轎車,其典(dian)雅與動(dong)力并(bing)駕齊驅。雅致(zhi)全(quan)車由(you)外至內均(jun)用閃亮的(de)(de)木飾和柔軟(ruan)芳香(xiang)的(de)(de)皮革精心(xin)裝飾,再裝上v86.75升發動(dong)機和全(quan)套的(de)(de)電子設備,充分體現了賓利(li)莊重、典(dian)雅、精致(zhi)、舒適的(de)(de)豪華轎車風范(fan)并(bing)以它卓越的(de)(de)性能傲視(shi)群雄。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
賓利慕尚(海外)凸輪軸傳感器
199****1139 on 2022/7/7 11:18:50賓利
油門踏板傳感器
137****6600 on 2022/4/8 12:12:35廣州市越秀區吉祥路(lu)48號(hao)
賓利
賓利飛馳機油尺
138****4124 on 2021/9/3 14:18:06賓利
賓利飛馳碳罐電磁閥
136****3591 on 2021/7/20 12:47:27賓利
安全氣囊
177****3311 on 2021/4/3 23:25:13賓(bin)利
1輪轂大蓋板,貨號7,2,前三角臂,下旋臂球頭,方向機拉桿內外球頭
1739055555 on 2020/9/11 1:18:08四川省資(zi)中(zhong)縣(xian)長富宛門衛室
賓利
左倒車鏡
139****1356 on 2019/10/27 14:53:09賓利