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上汽大通上汽大通MAXUS V80電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)控制模(mo)塊總(zong)成,電(dian)液(ye)控制,是(shi)指在液(ye)壓傳動與控制中,能夠接受模(mo)擬式或數字式信(xin)號(hao),使輸出的流量或壓力邊續成比例(li)地受到控制的一種(zhong)控制方(fang)法。 電(dian)液(ye)控制模(mo)塊是(shi)控制變速器(qi)換擋而不(bu)是(shi)手(shou)動換擋的執行單元(yuan)。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞(huai)會讓車動力下(xia)降加(jia)速(su)時(shi)加(jia)不起來(lai)油。

以下是相(xiang)關資(zi)料:

1、電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)(de)組成:電(dian)(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)(de)組成元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)有指令元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)器、比(bi)例閥(fa)、液(ye)壓(ya)執行(xing)器等。指令元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)是給(gei)定控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號的(de)(de)產生(sheng)與輸入(ru)的(de)(de)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)。也可稱(cheng)為編程器或輸入(ru)電(dian)(dian)(dian)路(lu)。在有反饋信(xin)(xin)號存在情況下它給(gei)出(chu)與反饋信(xin)(xin)號有相同形式和量級(ji)的(de)(de)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號。比(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)功用是把給(gei)定輸入(ru)與反饋信(xin)(xin)號進行(xing)比(bi)較(jiao)(jiao)得出(chu)偏差信(xin)(xin)號作(zuo)(zuo)(zuo)為電(dian)(dian)(dian)控(kong)器的(de)(de)輸入(ru)。電(dian)(dian)(dian)控(kong)器通常(chang)被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)比(bi)例放(fang)大器由于(yu)含在比(bi)例閥(fa)內的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁鐵需要(yao)(yao)的(de)(de)控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大而偏差控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不足以(yi)推(tui)動電(dian)(dian)(dian)磁鐵工作(zuo)(zuo)(zuo)。所以(yi)要(yao)(yao)對控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號進行(xing)功率放(fang)大。

2、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理:電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是指在液(ye)壓(ya)傳動與(yu)(yu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中能夠接受模(mo)擬式或數字式信號(hao)使輸出(chu)的(de)(de)(de)流量或壓(ya)力持續成比例地(di)受到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)法(fa)。電(dian)液(ye)比例閥(fa)是介于開關型的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)一種液(ye)壓(ya)元件(jian)。與(yu)(yu)電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)相(xiang)比其優點是價廉、抗污(wu)染(ran)能力強。除去(qu)在控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精度及應(ying)快速性方(fang)面還(huan)不(bu)如(ru)伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)外其它方(fang)面的(de)(de)(de)性能和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)水(shui)平與(yu)(yu)伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)的(de)(de)(de)相(xiang)當(dang)。因此電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)被廣泛應(ying)用(yong)于電(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)。


上汽大通MAXUS V80簡介

上汽大(da)通MAXUS V80是上汽旗下(xia)的(de)一款商務(wu)車,采用了2.5T發動機,滿(man)足商務(wu)接待的(de)需求

Customer Reviews

上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線

180****9969 on 2024/6/4 9:36:12

廣州

上汽大通

后排空調出風口,兩大四小

135****4444 on 2024/5/27 18:43:00

上汽大通

駕駛側儀表板空調出風口

155****2345 on 2024/4/24 12:52:02

上海市青浦區徐涇鎮華徐公路888號途(tu)虎養車

上(shang)汽大通(tong)

大通G10空調出風口

155****2345 on 2024/4/23 23:21:06

上海市青(qing)浦區徐涇鎮華徐公路888號(hao)途虎養車

上汽(qi)大通(tong)

大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶

187****7729 on 2024/4/6 12:43:06

上海市浦(pu)東新區濱(bin)江大樓2號樓

上(shang)汽大通

發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

152****7269 on 2024/1/26 15:40:42

上海金山

上汽大通

上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱

195****4596 on 2024/1/1 18:38:03

上汽大(da)通

EV30引擎蓋多少錢

137****6760 on 2023/12/15 17:04:26

上(shang)汽大通(tong)

三元催化器

135****0960 on 2023/11/8 6:26:07

上汽大通

大通V90三元催化器

139****7822 on 2023/10/18 19:00:58

上汽大通

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