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菲亞特500(進口)電液控制模塊總成

菲亞特500(進口)電液控制模塊總成

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特(te)別提(ti)醒:為什么不(bu)(bu)標配(pei)(pei)件(jian)價(jia)格?因為車型的(de)年款和排(pai)量(liang)有所不(bu)(bu)同(tong),所以配(pei)(pei)件(jian)價(jia)格不(bu)(bu)同(tong),具體請把vin碼發(fa)給(gei)客(ke)服后再(zai)報配(pei)(pei)件(jian)價(jia)格。

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電液控制模塊總成簡介

電液控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊總成,電液控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),是指(zhi)在液壓傳動與控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中,能夠接受(shou)(shou)模(mo)擬式或(huo)數字式信號,使輸出的(de)(de)流量或(huo)壓力(li)邊續(xu)成比例地受(shou)(shou)到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)一種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)法。 電液控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊是控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)變速器換擋而不是手(shou)動換擋的(de)(de)執行單元(yuan)。

電液模塊損壞的癥狀

電(dian)液模塊損壞會讓車動力下降加速時加不起來油。

以下是相關資(zi)料:

1、電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成:電(dian)(dian)(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)中電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成元(yuan)(yuan)(yuan)件有(you)指令(ling)元(yuan)(yuan)(yuan)件、比較(jiao)(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器、比例(li)(li)閥、液(ye)壓執行器等。指令(ling)元(yuan)(yuan)(yuan)件是給(gei)定控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)產生與(yu)輸(shu)入(ru)的(de)(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)(yuan)件。也可稱(cheng)為(wei)編程器或輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)(dian)路。在有(you)反饋信(xin)號(hao)(hao)存在情(qing)況(kuang)下它給(gei)出與(yu)反饋信(xin)號(hao)(hao)有(you)相同形(xing)式和量級(ji)的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。比較(jiao)(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)功用是把給(gei)定輸(shu)入(ru)與(yu)反饋信(xin)號(hao)(hao)進行比較(jiao)(jiao)(jiao)得(de)出偏差(cha)信(xin)號(hao)(hao)作(zuo)為(wei)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器的(de)(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)。電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)器通常被稱(cheng)作(zuo)比例(li)(li)放(fang)大器由于含在比例(li)(li)閥內的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁鐵需要的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)(jiao)大而偏差(cha)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)(jiao)小不足以(yi)推動電(dian)(dian)(dian)磁鐵工作(zuo)。所以(yi)要對控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)進行功率(lv)放(fang)大。

2、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)工(gong)作原理:電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)是(shi)指在(zai)液(ye)壓傳動與控(kong)制(zhi)中能(neng)(neng)夠(gou)接受模擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信(xin)號使輸出的(de)流量或(huo)壓力持續成比例地受到(dao)控(kong)制(zhi)的(de)一(yi)種控(kong)制(zhi)方法。電(dian)(dian)液(ye)比例閥是(shi)介于開關型(xing)的(de)液(ye)壓閥與伺(si)服(fu)閥之間的(de)一(yi)種液(ye)壓元件。與電(dian)(dian)液(ye)伺(si)服(fu)閥相比其優(you)點是(shi)價(jia)廉、抗污染能(neng)(neng)力強(qiang)。除去在(zai)控(kong)制(zhi)精度及應(ying)快速性方面還不如伺(si)服(fu)閥外(wai)其它方面的(de)性能(neng)(neng)和控(kong)制(zhi)水平與伺(si)服(fu)閥的(de)相當。因此電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)系統被廣(guang)泛應(ying)用于電(dian)(dian)液(ye)模塊。


菲亞特500(進口)簡介

外觀(guan)也是NOVITEC拿手好戲,基于500由許多圓潤線(xian)條(tiao)組成(cheng),搭(da)配(pei)許多橫向的(de)直線(xian)條(tiao),NOVITEC決定以最簡(jian)單(dan)的(de)方式打(da)造空(kong)力套件,為其換裝碳纖維材質的(de)前下擾流與后(hou)下分流器(qi),車(che)尾則于上方加裝尾翼,提(ti)供更穩定的(de)行路性,整(zheng)體造型也于古典風味中增添帥勁。

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