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電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模(mo)塊總成，電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)，是指在(zai)液(ye)壓傳動與控(kong)(kong)制(zhi)中，能(neng)夠接受(shou)模(mo)擬式(shi)或數字式(shi)信號(hao)，使輸出(chu)的流量或壓力邊續成比(bi)例地受(shou)到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)的一種控(kong)(kong)制(zhi)方法。 電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模(mo)塊是控(kong)(kong)制(zhi)變速器(qi)換擋(dang)而不是手動換擋(dang)的執行單(dan)元(yuan)。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊(kuai)損壞會(hui)讓車動力(li)下(xia)降加速時(shi)加不起來(lai)油(you)。

以(yi)下是相關資(zi)料：

1、電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組(zu)成：電(dian)液(ye)模(mo)塊中電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組(zu)成元(yuan)(yuan)件(jian)有指(zhi)令元(yuan)(yuan)件(jian)、比較(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)控(kong)器(qi)、比例(li)閥(fa)、液(ye)壓執行器(qi)等。指(zhi)令元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給(gei)定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)產生與(yu)輸入的(de)(de)元(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱為編(bian)程(cheng)器(qi)或輸入電(dian)路(lu)。在有反饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)存在情況下它(ta)給(gei)出(chu)與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)有相同形式和量級的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。比較(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)用是(shi)把(ba)給(gei)定(ding)輸入與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)進行比較(jiao)得(de)出(chu)偏差(cha)信(xin)(xin)號(hao)作(zuo)為電(dian)控(kong)器(qi)的(de)(de)輸入。電(dian)控(kong)器(qi)通常(chang)被稱作(zuo)比例(li)放大(da)器(qi)由于(yu)含在比例(li)閥(fa)內的(de)(de)電(dian)磁(ci)鐵需(xu)要(yao)的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較(jiao)大(da)而偏差(cha)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較(jiao)小不足(zu)以推動電(dian)磁(ci)鐵工作(zuo)。所以要(yao)對(dui)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)進行功(gong)率放大(da)。

2、電液(ye)控(kong)制的工作(zuo)原(yuan)理：電液(ye)控(kong)制是(shi)指(zhi)在液(ye)壓(ya)傳動與(yu)(yu)控(kong)制中能夠接(jie)受模(mo)擬式或數字式信號(hao)使輸出的流量或壓(ya)力持續成比(bi)例(li)地受到(dao)控(kong)制的一種(zhong)控(kong)制方法。電液(ye)比(bi)例(li)閥(fa)是(shi)介于開關型的液(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)(yu)伺(si)服閥(fa)之間(jian)的一種(zhong)液(ye)壓(ya)元件。與(yu)(yu)電液(ye)伺(si)服閥(fa)相比(bi)其優點是(shi)價廉、抗污染能力強。除去在控(kong)制精度及應(ying)快(kuai)速性方面(mian)(mian)還不如伺(si)服閥(fa)外其它方面(mian)(mian)的性能和控(kong)制水平與(yu)(yu)伺(si)服閥(fa)的相當。因此電液(ye)控(kong)制系統被廣泛應(ying)用于電液(ye)模(mo)塊。

FJ酷路澤(進口)簡介

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