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豐田杰路馳(進口)電液控制模塊總成

豐田杰路馳(進口)電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控(kong)(kong)制模(mo)塊總成(cheng),電液(ye)控(kong)(kong)制,是(shi)(shi)指在液(ye)壓傳動與控(kong)(kong)制中,能(neng)夠接受模(mo)擬式或數字式信號,使輸(shu)出的流量或壓力邊續(xu)成(cheng)比例地受到(dao)控(kong)(kong)制的一種控(kong)(kong)制方(fang)法。 電液(ye)控(kong)(kong)制模(mo)塊是(shi)(shi)控(kong)(kong)制變速(su)器換擋而(er)不是(shi)(shi)手動換擋的執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車動力下(xia)降(jiang)加速時加不(bu)起來油。

以下是(shi)相關資料:

1、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)組(zu)成:電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)組(zu)成元(yuan)(yuan)件有(you)指令元(yuan)(yuan)件、比(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)器(qi)、比(bi)例(li)閥、液(ye)壓執行(xing)器(qi)等。指令元(yuan)(yuan)件是給(gei)(gei)定控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)產生與(yu)輸入的(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)件。也可稱(cheng)為編(bian)程(cheng)器(qi)或輸入電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路。在(zai)(zai)有(you)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)存在(zai)(zai)情況下(xia)它給(gei)(gei)出與(yu)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)有(you)相同形式和量(liang)級(ji)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)。比(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)功用是把給(gei)(gei)定輸入與(yu)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)進行(xing)比(bi)較(jiao)得出偏差信(xin)號(hao)作為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)器(qi)的(de)(de)(de)輸入。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)器(qi)通常被稱(cheng)作比(bi)例(li)放大(da)器(qi)由于含(han)在(zai)(zai)比(bi)例(li)閥內(nei)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵需要(yao)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)較(jiao)大(da)而偏差控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)較(jiao)小不(bu)足以推動電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵工作。所以要(yao)對控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)進行(xing)功率(lv)放大(da)。

2、電(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)的(de)工(gong)作原(yuan)理(li):電(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)是(shi)指在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳動與控(kong)制(zhi)中能(neng)夠接受模(mo)擬式(shi)或數字式(shi)信號(hao)使輸出的(de)流量或壓(ya)力(li)持續成比(bi)例(li)地受到控(kong)制(zhi)的(de)一(yi)種控(kong)制(zhi)方(fang)法。電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)是(shi)介于(yu)開關型的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)與伺服閥(fa)(fa)(fa)(fa)之間的(de)一(yi)種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)。與電(dian)液(ye)(ye)(ye)伺服閥(fa)(fa)(fa)(fa)相比(bi)其優點是(shi)價廉、抗污染(ran)能(neng)力(li)強。除去在控(kong)制(zhi)精度及應(ying)快速(su)性方(fang)面還不如伺服閥(fa)(fa)(fa)(fa)外其它方(fang)面的(de)性能(neng)和(he)控(kong)制(zhi)水平與伺服閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)相當。因此電(dian)液(ye)(ye)(ye)控(kong)制(zhi)系統被(bei)廣泛(fan)應(ying)用于(yu)電(dian)液(ye)(ye)(ye)模(mo)塊。


豐田杰路馳(進口)簡介

豐(feng)田杰路馳的原型(xing)車(che)是(shi)豐(feng)田北(bei)美品(pin)牌Scion旗下的Scion tC車(che)型(xing)。Scion品(pin)牌主(zhu)要針(zhen)對(dui)年(nian)輕人市場,主(zhu)推(tui)時尚(shang)、動感、個性的車(che)型(xing)。ZELAS在(zai)去年(nian)年(nian)底的廣州車(che)展進(jin)行了中(zhong)國首(shou)發(fa),而在(zai)此次正式進(jin)入(ru)中(zhong)國市場后,將貼上豐(feng)田車(che)標進(jin)行銷售(shou),主(zhu)打25-30萬元級的進(jin)口(kou)雙(shuang)門跑車(che)市場。

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