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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)模塊總成，電(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)，是指(zhi)在液壓(ya)(ya)傳動與控(kong)制(zhi)(zhi)中，能夠(gou)接受模擬式(shi)或數字(zi)式(shi)信號，使輸出的(de)流(liu)量或壓(ya)(ya)力邊續成比(bi)例地(di)受到控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)制(zhi)(zhi)方法。 電(dian)液控(kong)制(zhi)(zhi)模塊是控(kong)制(zhi)(zhi)變速器換擋(dang)而不是手動換擋(dang)的(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電(dian)液模塊損壞會讓車(che)動力下(xia)降加速時(shi)加不起來油。

以下(xia)是相(xiang)關資料：

1、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組成(cheng)：電(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)組成(cheng)元件(jian)有(you)指令元件(jian)、比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)器、比(bi)(bi)(bi)例閥、液(ye)壓執行(xing)(xing)器等。指令元件(jian)是(shi)(shi)給定控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)產生與(yu)輸(shu)入(ru)(ru)的(de)(de)元件(jian)。也可稱為編(bian)程(cheng)器或(huo)輸(shu)入(ru)(ru)電(dian)(dian)路。在(zai)有(you)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)(hao)存在(zai)情況(kuang)下它給出與(yu)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)(hao)有(you)相同(tong)形式和量(liang)級的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)的(de)(de)功(gong)用是(shi)(shi)把給定輸(shu)入(ru)(ru)與(yu)反(fan)(fan)饋信(xin)號(hao)(hao)進行(xing)(xing)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信(xin)號(hao)(hao)作為電(dian)(dian)控(kong)(kong)器的(de)(de)輸(shu)入(ru)(ru)。電(dian)(dian)控(kong)(kong)器通常被稱作比(bi)(bi)(bi)例放(fang)大(da)器由于含(han)在(zai)比(bi)(bi)(bi)例閥內的(de)(de)電(dian)(dian)磁鐵需要的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大(da)而(er)偏差控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不(bu)足以推動(dong)電(dian)(dian)磁鐵工作。所以要對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)進行(xing)(xing)功(gong)率放(fang)大(da)。

2、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)工作原理：電(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是指在液(ye)壓傳(chuan)動與控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中能(neng)夠(gou)接受模(mo)擬式或數字式信號使輸(shu)出的(de)(de)(de)流量或壓力持續成(cheng)比(bi)(bi)(bi)例地(di)受到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)一種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方(fang)法。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)(bi)例閥是介于開關型的(de)(de)(de)液(ye)壓閥與伺服閥之間的(de)(de)(de)一種液(ye)壓元件。與電(dian)液(ye)伺服閥相比(bi)(bi)(bi)其優(you)點是價廉、抗污染能(neng)力強。除去在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)精度及(ji)應快速性方(fang)面還(huan)不如伺服閥外其它方(fang)面的(de)(de)(de)性能(neng)和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)水(shui)平(ping)與伺服閥的(de)(de)(de)相當。因此電(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統被廣泛應用于電(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)。

福特嘉年華簡介

1976年(nian)夏天，福特汽車(che)公司向市場推出了(le)第(di)一代嘉年(nian)華(hua)（Fiesta），基本型裝(zhuang)載(zai)1.0升發動(dong)機(ji)，功率30千瓦。全車(che)僅(jin)重(zhong)700公斤(jin)，在同(tong)類汽車(che)中是最(zui)輕的，1.2立方米的裝(zhuang)貨空間又是同(tong)類汽車(che)中最(zui)大的。