狼群视频在线

電液控制模塊總成簡介

電液(ye)控制(zhi)模(mo)塊(kuai)總成，電液(ye)控制(zhi)，是(shi)指在液(ye)壓傳動與控制(zhi)中，能夠接受模(mo)擬(ni)式或(huo)數(shu)字式信號，使輸出的流量或(huo)壓力邊續成比例地受到控制(zhi)的一種(zhong)控制(zhi)方法。 電液(ye)控制(zhi)模(mo)塊(kuai)是(shi)控制(zhi)變速器換擋而不是(shi)手動換擋的執行(xing)單(dan)元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞(huai)會讓(rang)車動力下降加速時(shi)加不起來油(you)。

以下(xia)是相關資料：

1、電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成：電液(ye)模塊中電液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成元件(jian)有指(zhi)令元件(jian)、比較(jiao)(jiao)元件(jian)、電控(kong)(kong)(kong)器(qi)、比例(li)閥、液(ye)壓(ya)執行器(qi)等。指(zhi)令元件(jian)是(shi)給(gei)(gei)定控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號的(de)產生與輸(shu)入(ru)的(de)元件(jian)。也(ye)可(ke)稱為編程器(qi)或輸(shu)入(ru)電路(lu)。在(zai)有反(fan)饋(kui)(kui)信(xin)(xin)號存(cun)在(zai)情況下它給(gei)(gei)出(chu)(chu)與反(fan)饋(kui)(kui)信(xin)(xin)號有相同形式和(he)量級的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號。比較(jiao)(jiao)元件(jian)的(de)功(gong)用是(shi)把給(gei)(gei)定輸(shu)入(ru)與反(fan)饋(kui)(kui)信(xin)(xin)號進(jin)行比較(jiao)(jiao)得出(chu)(chu)偏差信(xin)(xin)號作為電控(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)輸(shu)入(ru)。電控(kong)(kong)(kong)器(qi)通常(chang)被(bei)稱作比例(li)放(fang)(fang)大(da)器(qi)由于含在(zai)比例(li)閥內的(de)電磁鐵需要(yao)的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電流較(jiao)(jiao)大(da)而偏差控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電流較(jiao)(jiao)小(xiao)不足以(yi)(yi)推動電磁鐵工(gong)作。所(suo)以(yi)(yi)要(yao)對控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號進(jin)行功(gong)率放(fang)(fang)大(da)。

2、電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)工(gong)作原理：電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是指在液壓(ya)傳動與(yu)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中能夠接(jie)受模擬式(shi)或數字(zi)式(shi)信號使輸出的(de)流(liu)量或壓(ya)力(li)持續成比例地受到控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法。電(dian)(dian)液比例閥(fa)是介(jie)于(yu)開關型的(de)液壓(ya)閥(fa)與(yu)伺服閥(fa)之間的(de)一種液壓(ya)元件。與(yu)電(dian)(dian)液伺服閥(fa)相比其(qi)優點(dian)是價廉(lian)、抗污染能力(li)強。除(chu)去在控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精度及應快(kuai)速(su)性方面(mian)(mian)還不如伺服閥(fa)外其(qi)它方面(mian)(mian)的(de)性能和控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)水平與(yu)伺服閥(fa)的(de)相當。因此電(dian)(dian)液控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)被廣泛應用于(yu)電(dian)(dian)液模塊。

福美來VS簡介

新福美(mei)(mei)來(lai)VS以新福美(mei)(mei)來(lai)為(wei)基礎(chu)推(tui)出(chu)的兩廂(xiang)緊(jin)湊(cou)型車(che)型，這是福美(mei)(mei)來(lai)首次推(tui)出(chu)兩廂(xiang)版。車(che)軸距和三(san)廂(xiang)版相同為(wei)2615mm。尾部設(she)計緊(jin)湊(cou)、各部分比(bi)例都比(bi)較協調(diao)，看上去更加的年(nian)輕(qing)居(ju)家，更適合家用。內飾和三(san)廂(xiang)版相同，延(yan)續了2011款福美(mei)(mei)來(lai)的設(she)計。