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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液控制(zhi)模(mo)(mo)塊總成(cheng)，電(dian)液控制(zhi)，是(shi)指在液壓傳動與控制(zhi)中(zhong)，能夠接受模(mo)(mo)擬式或數字式信號，使輸出的流量(liang)或壓力邊續(xu)成(cheng)比(bi)例地受到控制(zhi)的一種控制(zhi)方法。 電(dian)液控制(zhi)模(mo)(mo)塊是(shi)控制(zhi)變速器(qi)換擋而(er)不是(shi)手(shou)動換擋的執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車動力(li)下降加速(su)時加不起(qi)來油。

以下是相關資料：

1、電(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)組成(cheng)：電(dian)液模塊中電(dian)液控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)組成(cheng)元(yuan)件(jian)有指(zhi)令元(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)件(jian)、電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥、液壓執行(xing)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。指(zhi)令元(yuan)件(jian)是給定控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)生與輸(shu)(shu)入(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)。也可稱為編程器(qi)(qi)(qi)(qi)或輸(shu)(shu)入(ru)電(dian)路。在有反饋信號(hao)(hao)存在情(qing)況下它(ta)給出與反饋信號(hao)(hao)有相同形式和量級的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)。比(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)功用是把給定輸(shu)(shu)入(ru)與反饋信號(hao)(hao)進(jin)行(xing)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)得出偏差信號(hao)(hao)作(zuo)為電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)入(ru)。電(dian)控(kong)(kong)器(qi)(qi)(qi)(qi)通常被稱作(zuo)比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)放大(da)器(qi)(qi)(qi)(qi)由于含在比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥內的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)磁鐵(tie)(tie)需要的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較(jiao)大(da)而(er)偏差控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)流(liu)較(jiao)小不足(zu)以推動電(dian)磁鐵(tie)(tie)工(gong)作(zuo)。所以要對控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)(hao)進(jin)行(xing)功率放大(da)。

2、電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)的工作原理：電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)是(shi)指(zhi)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)與(yu)控(kong)(kong)制(zhi)中能(neng)(neng)夠接受模擬(ni)式或(huo)數字式信號使輸出(chu)的流量或(huo)壓(ya)力(li)持續成比(bi)(bi)例地受到控(kong)(kong)制(zhi)的一(yi)種控(kong)(kong)制(zhi)方法。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例閥(fa)是(shi)介于開關型的液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)與(yu)伺服(fu)(fu)閥(fa)之間的一(yi)種液(ye)(ye)壓(ya)元件。與(yu)電(dian)液(ye)(ye)伺服(fu)(fu)閥(fa)相(xiang)比(bi)(bi)其優點是(shi)價(jia)廉、抗污染能(neng)(neng)力(li)強。除去在(zai)控(kong)(kong)制(zhi)精(jing)度及應快速性方面還不如伺服(fu)(fu)閥(fa)外其它方面的性能(neng)(neng)和控(kong)(kong)制(zhi)水平與(yu)伺服(fu)(fu)閥(fa)的相(xiang)當。因此電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)系統被廣泛(fan)應用于電(dian)液(ye)(ye)模塊。

日產陽光簡介

日產陽光是日產公司的陽光系列轎車，歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型采用的是日本國內的2001款。
陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力；冠軍血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能；雅致、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。