電液(ye)控(kong)(kong)制模塊總成,電液(ye)控(kong)(kong)制,是(shi)指在(zai)液(ye)壓傳動與控(kong)(kong)制中,能(neng)夠接受(shou)模擬(ni)式(shi)或(huo)數字式(shi)信(xin)號,使輸出的流量(liang)或(huo)壓力(li)邊續成比(bi)例地受(shou)到控(kong)(kong)制的一種(zhong)控(kong)(kong)制方法。 電液(ye)控(kong)(kong)制模塊是(shi)控(kong)(kong)制變速器換擋而不是(shi)手動換擋的執(zhi)行單元。
電(dian)液(ye)模塊損壞會(hui)讓車動力下降加速時加不起(qi)來(lai)油。
以下是相(xiang)關資料:
1、電液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成:電液(ye)模(mo)塊中電液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)組(zu)成元(yuan)件有指(zhi)令(ling)元(yuan)件、比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)件、電控(kong)器(qi)、比(bi)(bi)例閥(fa)、液(ye)壓執行器(qi)等。指(zhi)令(ling)元(yuan)件是(shi)給定控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)產生與輸(shu)入的(de)元(yuan)件。也可稱為編程器(qi)或輸(shu)入電路(lu)。在有反(fan)(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)存在情況(kuang)下它(ta)給出(chu)與反(fan)(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)有相同形式(shi)和量(liang)級的(de)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)。比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)件的(de)功(gong)用是(shi)把(ba)給定輸(shu)入與反(fan)(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)得出(chu)偏(pian)差信(xin)(xin)號(hao)(hao)作為電控(kong)器(qi)的(de)輸(shu)入。電控(kong)器(qi)通(tong)常被稱作比(bi)(bi)例放大器(qi)由于含(han)在比(bi)(bi)例閥(fa)內的(de)電磁鐵需要的(de)控(kong)制(zhi)電流較(jiao)(jiao)大而偏(pian)差控(kong)制(zhi)電流較(jiao)(jiao)小(xiao)不足以推動電磁鐵工作。所以要對控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)進行功(gong)率放大。
2、電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的工(gong)作原理:電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是指在(zai)液(ye)壓傳動與(yu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中能夠接受(shou)模擬式(shi)或(huo)數(shu)字式(shi)信號(hao)使輸(shu)出的流量或(huo)壓力(li)持續成(cheng)比(bi)例地受(shou)到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的一(yi)種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)(fang)法。電液(ye)比(bi)例閥(fa)是介于(yu)開關型的液(ye)壓閥(fa)與(yu)伺服(fu)閥(fa)之間的一(yi)種液(ye)壓元件。與(yu)電液(ye)伺服(fu)閥(fa)相(xiang)比(bi)其優點是價廉(lian)、抗污(wu)染(ran)能力(li)強(qiang)。除去(qu)在(zai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)精(jing)度及應(ying)快速性方(fang)(fang)面還不如伺服(fu)閥(fa)外(wai)其它(ta)方(fang)(fang)面的性能和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)水平與(yu)伺服(fu)閥(fa)的相(xiang)當。因此電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統被(bei)廣泛應(ying)用于(yu)電液(ye)模塊。
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