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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模塊總成(cheng)，電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)，是指在液(ye)(ye)壓(ya)傳動與控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)，能夠接受(shou)模擬式或(huo)數字(zi)式信號，使輸出的(de)(de)流(liu)量或(huo)壓(ya)力邊(bian)續成(cheng)比(bi)例地受(shou)到控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)方法。 電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模塊是控(kong)(kong)制(zhi)變速器換擋而不是手動換擋的(de)(de)執(zhi)行(xing)單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車動力下降加(jia)速時加(jia)不起(qi)來油。

以(yi)下是(shi)相關資料(liao)：

1、電液控(kong)制的(de)組(zu)成(cheng)：電液模塊中電液控(kong)制的(de)組(zu)成(cheng)元(yuan)件有(you)(you)指(zhi)令(ling)元(yuan)件、比(bi)(bi)較元(yuan)件、電控(kong)器(qi)、比(bi)(bi)例閥、液壓執行器(qi)等。指(zhi)令(ling)元(yuan)件是給定控(kong)制信(xin)(xin)號(hao)的(de)產生與輸(shu)入的(de)元(yuan)件。也可(ke)稱為編程器(qi)或(huo)輸(shu)入電路。在(zai)有(you)(you)反饋信(xin)(xin)號(hao)存(cun)在(zai)情況下它給出與反饋信(xin)(xin)號(hao)有(you)(you)相(xiang)同形式(shi)和量級的(de)控(kong)制信(xin)(xin)號(hao)。比(bi)(bi)較元(yuan)件的(de)功用是把給定輸(shu)入與反饋信(xin)(xin)號(hao)進(jin)行比(bi)(bi)較得出偏差信(xin)(xin)號(hao)作(zuo)為電控(kong)器(qi)的(de)輸(shu)入。電控(kong)器(qi)通常被稱作(zuo)比(bi)(bi)例放大(da)(da)器(qi)由于含在(zai)比(bi)(bi)例閥內的(de)電磁(ci)鐵需要(yao)的(de)控(kong)制電流(liu)較大(da)(da)而偏差控(kong)制電流(liu)較小不足以(yi)推動電磁(ci)鐵工(gong)作(zuo)。所以(yi)要(yao)對控(kong)制信(xin)(xin)號(hao)進(jin)行功率放大(da)(da)。

2、電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的工作原理：電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是指在液(ye)壓(ya)傳動(dong)與控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中能夠接受(shou)(shou)模(mo)擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信號使輸出的流量或(huo)壓(ya)力持續成比(bi)例(li)地(di)受(shou)(shou)到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的一(yi)種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方法。電液(ye)比(bi)例(li)閥是介于開關型的液(ye)壓(ya)閥與伺(si)(si)服閥之間的一(yi)種液(ye)壓(ya)元件。與電液(ye)伺(si)(si)服閥相比(bi)其(qi)(qi)優點是價廉、抗污染能力強(qiang)。除去(qu)在控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)精度及應(ying)快速性(xing)方面還不如(ru)伺(si)(si)服閥外其(qi)(qi)它方面的性(xing)能和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)水平與伺(si)(si)服閥的相當(dang)。因此電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)被(bei)廣泛應(ying)用于電液(ye)模(mo)塊。

斯柯達速派簡介

當全新一(yi)代斯柯達Superb(國內叫做速派)亮相的時候(hou),一直給(gei)人成熟(shu)氣質(zhi)濃郁印象的它終于讓(rang)自(zi)己(ji)變得年輕、時尚(shang)了(le)