電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊總(zong)成(cheng),電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),是指(zhi)在液(ye)(ye)壓傳動(dong)與控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中,能夠接受(shou)模(mo)擬式(shi)或數字式(shi)信號,使輸(shu)出的(de)流(liu)量(liang)或壓力邊續(xu)成(cheng)比例地受(shou)到控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方法。 電(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊是控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)變速器換擋而(er)不是手動(dong)換擋的(de)執行單元。
電液模塊損壞會讓車動力下降加速時加不起來油。
以下(xia)是(shi)相(xiang)關資料:
1、電(dian)(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)的(de)(de)組成(cheng):電(dian)(dian)液(ye)(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)的(de)(de)組成(cheng)元件(jian)有(you)指(zhi)令元件(jian)、比(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)、電(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)、比(bi)例(li)閥(fa)、液(ye)(ye)壓執行(xing)(xing)器(qi)(qi)(qi)等。指(zhi)令元件(jian)是(shi)給(gei)(gei)定(ding)控制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)產(chan)生(sheng)與(yu)輸(shu)入的(de)(de)元件(jian)。也可稱為編程器(qi)(qi)(qi)或輸(shu)入電(dian)(dian)路(lu)。在有(you)反(fan)饋信(xin)(xin)號(hao)存在情(qing)況下(xia)它給(gei)(gei)出與(yu)反(fan)饋信(xin)(xin)號(hao)有(you)相(xiang)同形式和(he)量(liang)級(ji)的(de)(de)控制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。比(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)的(de)(de)功(gong)用是(shi)把給(gei)(gei)定(ding)輸(shu)入與(yu)反(fan)饋信(xin)(xin)號(hao)進(jin)行(xing)(xing)比(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信(xin)(xin)號(hao)作(zuo)為電(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸(shu)入。電(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)通常被稱作(zuo)比(bi)例(li)放(fang)大(da)器(qi)(qi)(qi)由于含(han)在比(bi)例(li)閥(fa)內的(de)(de)電(dian)(dian)磁(ci)鐵需(xu)要的(de)(de)控制(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大(da)而(er)偏差控制(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不(bu)足以(yi)推動電(dian)(dian)磁(ci)鐵工作(zuo)。所以(yi)要對控制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)進(jin)行(xing)(xing)功(gong)率放(fang)大(da)。
2、電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)的(de)(de)工作原理:電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)是指在(zai)液(ye)壓(ya)傳動與控(kong)制(zhi)中(zhong)能夠接受模(mo)(mo)擬式(shi)或數(shu)字式(shi)信號使輸出的(de)(de)流量或壓(ya)力(li)持續成(cheng)比(bi)例(li)地受到控(kong)制(zhi)的(de)(de)一種控(kong)制(zhi)方法。電(dian)液(ye)比(bi)例(li)閥(fa)是介于開(kai)關(guan)型的(de)(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)與伺(si)服閥(fa)之間(jian)的(de)(de)一種液(ye)壓(ya)元件。與電(dian)液(ye)伺(si)服閥(fa)相(xiang)比(bi)其優點(dian)是價廉、抗污染(ran)能力(li)強。除去在(zai)控(kong)制(zhi)精度(du)及應快速(su)性(xing)方面還不如伺(si)服閥(fa)外其它方面的(de)(de)性(xing)能和控(kong)制(zhi)水平(ping)與伺(si)服閥(fa)的(de)(de)相(xiang)當。因此(ci)電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)系統被廣泛應用于電(dian)液(ye)模(mo)(mo)塊。
雪(xue)佛蘭(lan)2017款科帕(pa)奇七人座美式大SUV,新(xin)增七座豪華版(ban),躍享登(deng)場!靈活多變的(de)大空間,裝下所有的(de)歡聲(sheng)笑語!充沛的(de)動力,穩健的(de)操控,裝下自(zi)己和時刻出發(fa)的(de)心!全方位安全防護,雪(xue)佛蘭(lan)MyLink智(zhi)能車載互聯系(xi)統,裝下信(xin)賴,更(geng)能裝下世(shi)界!官方指(zhi)導(dao)價17.99萬(wan)起!
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海通用雪佛蘭景程主副安全氣囊
150****4149 on 2024/5/3 11:38:41北京(jing)市懷(huai)柔區楊宋鎮張各莊村(cun)
上海通用(yong)雪佛蘭
雪佛蘭暢巡B柱外蓋板
158****0788 on 2024/4/4 17:31:30南京市
上海通用(yong)雪佛(fo)蘭
上海通用雪佛蘭邁銳寶發電機皮帶輪
130****7998 on 2024/3/18 8:11:03內蒙古自(zi)治(zhi)區(qu) 興安盟 烏蘭浩特市 勝利街道 復興西大街融港樓門市潘磊家用電子(zi)產品維修(xiu)中(zhong)心
上海(hai)通用(yong)雪佛蘭(lan)
上海通用雪佛蘭賽歐三廂制動管路 右后 長中間長管(鐵管)
139****1964 on 2024/3/12 21:13:41上(shang)海通用(yong)雪佛(fo)蘭
左右灰色遮陽板
133****5036 on 2024/3/1 13:02:05湖南省岳陽市岳陽樓區(qu)求索(suo)東路488號華菱融域7棟
上海通用雪佛蘭
上海通用雪佛蘭科魯茲主駕駛座椅滑軌總成。
158****0965 on 2024/2/17 11:51:59上海市閔(min)行區蓮花路2080弄50號C棟3樓
上海通用雪佛蘭(lan)
雪佛蘭星邁羅左右倒車鏡支桿
158****7253 on 2024/2/10 10:21:22上海通用雪(xue)佛蘭(lan)
沃蘭多前門外拉手(不帶噴漆)
155****0474 on 2024/2/1 19:45:19內蒙古(gu)通遼市科爾(er)沁區華泰(tai)西區2號(hao)樓4單元602
上海通用雪佛蘭
車型是科沃茲2019款自動低配,可能是變速箱電腦版壞了,五檔不升六檔,有時候加油轉速表不起來,車速也維持在60左右,4S店檢測說是電腦版壞了
133****0031 on 2024/1/31 17:55:15上海通用雪佛蘭
上海通用雪佛蘭科魯茲1.6T原廠離合器三件套
185****2513 on 2024/1/17 15:03:54上海通用雪佛蘭(lan)