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豐田FJ60電液控制模塊總成

豐田FJ60電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模(mo)塊總成,電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi),是指在液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)與控(kong)(kong)制(zhi)中,能夠(gou)接受模(mo)擬(ni)式或數字(zi)式信號,使輸出(chu)的(de)(de)流量或壓(ya)力邊續(xu)成比例(li)地受到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)一種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)方法。 電(dian)液(ye)(ye)控(kong)(kong)制(zhi)模(mo)塊是控(kong)(kong)制(zhi)變速器換擋而不是手動(dong)換擋的(de)(de)執(zhi)行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車(che)動力下降加(jia)速時加(jia)不起來油。

以下是(shi)相關資料:

1、電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成:電(dian)(dian)液(ye)模塊中電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成元(yuan)(yuan)件(jian)有指令(ling)元(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)控(kong)器(qi)、比(bi)(bi)例(li)閥、液(ye)壓(ya)執行(xing)(xing)器(qi)等。指令(ling)元(yuan)(yuan)件(jian)是(shi)給定控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)產生(sheng)與(yu)輸入(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)件(jian)。也(ye)可稱為(wei)編(bian)程(cheng)器(qi)或(huo)輸入(ru)(ru)電(dian)(dian)路(lu)。在(zai)有反(fan)饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)存(cun)在(zai)情況下(xia)它給出與(yu)反(fan)饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)有相同(tong)形式和量級(ji)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)。比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)功用是(shi)把給定輸入(ru)(ru)與(yu)反(fan)饋信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)進行(xing)(xing)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)得出偏(pian)差信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)作(zuo)為(wei)電(dian)(dian)控(kong)器(qi)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)(ru)。電(dian)(dian)控(kong)器(qi)通常(chang)被稱作(zuo)比(bi)(bi)例(li)放大(da)(da)器(qi)由于含在(zai)比(bi)(bi)例(li)閥內的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁鐵需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)大(da)(da)而偏(pian)差控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)流較(jiao)(jiao)小不(bu)足以推動電(dian)(dian)磁鐵工作(zuo)。所以要(yao)對(dui)控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)進行(xing)(xing)功率放大(da)(da)。

2、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理:電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是指(zhi)在液(ye)壓(ya)傳動(dong)與(yu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中能(neng)夠(gou)接(jie)受模擬(ni)式或數字式信號使(shi)輸出的(de)(de)(de)流量或壓(ya)力持續成(cheng)比(bi)例地受到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方法。電(dian)液(ye)比(bi)例閥(fa)(fa)是介于開關型(xing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)與(yu)伺服閥(fa)(fa)之間的(de)(de)(de)一種液(ye)壓(ya)元件(jian)。與(yu)電(dian)液(ye)伺服閥(fa)(fa)相(xiang)比(bi)其優(you)點是價廉、抗污染能(neng)力強。除去在控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精度及(ji)應快速性(xing)方面還不如伺服閥(fa)(fa)外其它(ta)方面的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)水平(ping)與(yu)伺服閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)相(xiang)當。因此電(dian)液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統被廣泛應用于電(dian)液(ye)模塊。


豐田FJ60簡介

FJ60系(xi)列(1980-1989) FJ60外形設計更(geng)加大(da)氣,寬大(da)的(de)(de)車(che)身提供了更(geng)寬敞的(de)(de)乘坐空間。懸(xuan)掛方面60系(xi)列依然(ran)使用前兩代的(de)(de)整體式鋼板彈簧,這種懸(xuan)掛的(de)(de)耐用性(xing)非(fei)常..。

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